Site sympa pour restaurer son véhicule

[Piero83]

Oui, les produits sont sympas et un carrossier retraité qui a utilisé cette gamme de produit pour refaire la carrosserie d'un porche des années début 60 a reconnu que la peinture était de bonne qualité.

Si on suit leur recommandations, les résultats sont bons et semblent durables. C'est certe cher, mais la qualité y est.

Le seul truc qui m'a déçu, s'est leur kit de brunissage des vis. Au bout d'une année, toutes les têtes de vis étaient rouillées.

...je suis sur une commande pour :
Dkpant 4031 + Dérouillant phosphatant PAC2030 + Peinture Epoxy Noire Satinée EAF 2092 pour mon plancher et passage de roues....
...et Peinture grainée ...Grains fins Bleue Satinée 9120....pour le lonnnnnng cache culbu et les étriers avants...

[Rem's]

J'ai fait un traitement réservoir avec leur produit... Ça a tellement bien fonctionné que ça m'a boucher la mise à l'air j'ai du racheter un réservoir car impossible de déboucher la mise à l'air ensuite

Bon si on est pas aussi con que moi ça donne le résultat escompté

[Piero83]

J'ai fait un traitement réservoir avec leur produit... Ça a tellement bien fonctionné que ça m'a boucher la mise à l'air j'ai du racheter un réservoir car impossible de déboucher la mise à l'air ensuite

Bon si on est pas aussi con que moi ça donne le résultat escompté

il aurait peut être fallu boucher le trou avant avec une petite vis....comme on fait sur les perçages taraudés lorsqu'on peint à la peinture epoxy...(jantes)

[Rem's]

il aurait fallu... c'est exactement ça... mais encore eut-il fallu y penser avant

[Piero83]

il aurait fallu... c'est exactement ça... mais encore eut-il fallu y penser avant

je me suis fait avoir avec un sablage...en laissant le taraudage ouvert....des grains sont restés à l'intérieur et en vissant la vis...ça à coincé....et paf..la vis cassée au raz.

Toujours boucher les taraudages ou masquer les filetages lorsqu'on applique une peinture digne de ce nom..

[didi]

Oui, les produits sont sympas et un carrossier retraité qui a utilisé cette gamme de produit pour refaire la carrosserie d'un porche des années début 60 a reconnu que la peinture était de bonne qualité.

Si on suit leur recommandations, les résultats sont bons et semblent durables. C'est certe cher, mais la qualité y est.

Le seul truc qui m'a déçu, s'est leur kit de brunissage des vis. Au bout d'une année, toutes les têtes de vis étaient rouillées.

le brunissage se fait dans un bain chaud avec du je sais pu quoi, mais qui est excellent pour la santé!! c'est un sel de kekchoz...c'est vieux, je sais pu...alors un truc à froid, c'est pas étonnant.

[Gerald67140]

Pour la restauration de la jeep, j'ai commandé quelques trucs chez eux. Ils ont effectivement de très bons produit.

Le traitement du réservoir est super!! pour ne pas boucher la crépine d'apiration au fond du réservoir, j'ai injecté en permanence de l'air comprimé

[vincent sch]

Salut

Non, ce n'était pas à froid, il était bien préconisé de chauffer un peu ces bains, et c'est ce que j'ai fais. Et c'est vrai que la réaction chimique est bien plus rapide et homogène dans un bain chauffé. Le résultat sorti des bains était nikel de chez nickel. On n'aurait pas pu distinguer une vis neuve d'une vis traité tellement c'est bien fait.
Mais cela n'a aucune tenue à la corrosion. Peut être aurait il fallut les peindre après.


C'est certain que se ne sont pas des produits anodin. Le dernier bain, sans doute une sorte de fixateur, me détruisait des gants caoutchouc en 5 minutes. Le dérouilleur (pas de l'acide chloridrique) te ronge la peau. Le dégraissant pareil, ça pique fort si tu en prend une goute sur la peau. Les produits sont pas très sympa mais vachement efficaces. Mais tout ce boulot pour quand même avoir des têtes rouillées en 1 an. Bof.

A plus

Vincent

[didi]

Salut

Non, ce n'était pas à froid, il était bien préconisé de chauffer un peu ces bains, et c'est ce que j'ai fais. Et c'est vrai que la réaction chimique est bien plus rapide et homogène dans un bain chauffé. Le résultat sorti des bains était nikel de chez nickel. On n'aurait pas pu distinguer une vis neuve d'une vis traité tellement c'est bien fait.
Mais cela n'a aucune tenue à la corrosion. Peut être aurait il fallut les peindre après.


C'est certain que se ne sont pas des produits anodin. Le dernier bain, sans doute une sorte de fixateur, me détruisait des gants caoutchouc en 5 minutes. Le dérouilleur (pas de l'acide chloridrique) te ronge la peau. Le dégraissant pareil, ça pique fort si tu en prend une goute sur la peau. Les produits sont pas très sympa mais vachement efficaces. Mais tout ce boulot pour quand même avoir des têtes rouillées en 1 an. Bof.

A plus

Vincent

fô pas te sentir mal pour ça mais le brunissage, dans la boite ou je bossais faisait pareil. En revanche, une boîte spécialisée dans ce traitement, et anodisation, avait un meilleur résultat. Je pense que matériel et savoir faire sont important.
Le bichromatage est bien très bien aussi pour la protection contre l'oxydation.