Terrano II

[dede83]

ok mais pour choisir faudrait donner un poids maxi

[buc63]

Ben le poids d'un che et d'un plateau env 2t2 a 2t5 je connais pas les grammes a 500kgs pres je vois pas ce que sa change personne n'a d'idée ou personne n'a de terrano ? Il me semble pas pourtant

[dede83]

si mais tu es partie sur un t2 pour la route alors par exemple qu un petit subaru forester coûterait moins chers en conso entretient

après comme déjà écrit faut voir le poids tractable et tes permis

[buc63]

si mais tu es partie sur un t2 pour la route alors par exemple qu un petit subaru forester coûterait moins chers en conso entretient

après comme déjà écrit faut voir le poids tractable et tes permis

Trouve pas tres beau les forester et plus cher a l'achat aussi rouler route aller a la chasse aussi

Oui comme tu dis des infos sur le terrano dont le PTRA sera sympa Pour les permis je suis chauffeur no souci

[zounours63]

Bonne lecture : viewtopic.php?t=116594-liste-PTRA-PTAC

[buc63]

Ok donc j'ai lu enfin pas tout mais y a RIEN sur le terrano !!!!!!

Apres j'ai permis EB,C,EC bref je sais ce que je peut emmener et les poids aussi , au passage y a de belle connerie de raconté par moment tant au niveau des permis ou poids et que des données véhicules je vois pour le XJ 4l que j'ai , j'ai pas le memes chiffres moi j'ai quand meme appris au passage que le forester etais trop leger en poids et en puissance

Donc qui a plus d'info sur le terrano

[dede83]

fiche tectnique ou on voit quil a la meme puissace que le forester

poids tractable par un t2: 2800kg

tien site avec les poids tractable

http://www.rsa-fr.fr/RSA_France/INFOS_R ... =Recherche

[didi]

c'est pas un monstre de puissance le T2...va p'tête ben peiner avec les 2T5 au cul...

En tout cas il est vaillant, si ça descend pas de soucis, mais quand ça va monter, ben ça va monter pas vite...Sinon, véhicule bien né, et à part le train avant que certains trouvent léger, pas de grosse saloperie. Je roule pas façon bourrin, une vérif géo par an, et ça ne déconne pas.

il y a pas mal de sujet là dessus.

le seul soucis du 2,7L c'est la position du filtre à huile, t'as ka ouar, c'est commestib!!

[Fotoche]

Bonjour,
Je ne sais pas si ma réponse t'aidera dans ton choix ......
Je sais que vous préférez tous les 2.7, pour ses qualités en TT
je n'ai qu'un 3.0 di long et il va bientôt atteindre les 300 000 kms
et pour ce qui est du moteur, pas de gros soucis, un bon entretien régulier c'est tout. Juste changé une pompe à eau et une durite.
et le bébé tracte très bien, léger ralentissement dans les fortes côtes, mais rien d'un escargot, même avec un plateau porte voiture chargé.

Perso, ce n'est que mon avis, et n'engage que moi, le Terrano est vraiment un super polyvalent.

Bonne continuation à toi, et bonne route.
Fotoche

[moitib]

2.7 plus simple que le 3L, le 3L est fiable sur le T2. attention il semble forcément couplé avec un pont arriere de merde, ce qui n'est pas le cas des anciens modeles de 2.7.

Je ne sait pas ce que vaut le T2 en tractage, mais il est donné pour 2T8, c'est pas dégueu.

Le 2.7 est indestructible, entièrement en fonte et cascade de pignons.
plutôt agréable à conduire, bonne position de conduite et finition correcte. Certains pinailleurs le trouvent dur en suspension... ah lala

j'évite de faire beaucoup de route avec, mais 260km/jour pendant 3 jours nickel; le referait pas souvent, bruyant le merdier...