Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
Sur ce site => http://www.4x4-innenausbau.de vous trouverez des fiches .xls pour vous aider dans la commande des fournitures en fonction des modèles proposés
phil13 a écrit :Faut voir la résistance sur pistes , mais ça a vraiment une belle gueule.
Une grande partie des constructeurs de cabines allemands utilise des produits flightcase. http://www.adamhall.com/fr/Tous_les_produits.html
Et ... il n'y a pas que le gris qu'on peut choisir pour ses meubles.
SUV Toyota GSJ15 légèrement adapté Camping Car 4x4 MAN L 10.220 légèrement amélioré
ça donne ça
j'ai fait la Roumanie, la Croatie, les Alpes et Pyrénéees ça a pas bougé d'un poil
avantage : léger et souple et FACILE a faire
inconvénient : le prix des raccords entre tube
A+
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Lorsque l'on est rempli d'orgueil, on sort le treuil
Véhicule : Nissan Patrol y61 long 3.0l BVA, snorkel, +7 ridepro, mud 255*85/16, repro moteur
bonjour
je recherche depuis un moment se produit pour aménagé mon Déf quelqu'un peut me dire ou je peux le trouver sur la région lyonnaise merci pour les retours
land a écrit :bonjour
je recherche depuis un moment se produit pour aménagé mon Déf quelqu'un peut me dire ou je peux le trouver sur la région lyonnaise merci pour les retours
et moi sur Ile de France
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
les plaques utilisées pour recouvrir la structure doivent être des panneaux de "contreplaqué en peuplier ou en bouleau", ultralégers par rapport aux panneaux en "contre plaqué traditionnel" et imbibés sous pression de résine "phénolique" pour la rigidité et la robustesse
christian.styling a écrit :les plaques utilisées pour recouvrir la structure doivent être des panneaux de "contreplaqué en peuplier ou en bouleau", ultralégers par rapport aux panneaux en "contre plaqué traditionnel" et imbibés sous pression de résine "phénolique" pour la rigidité et la robustesse
Les plaques en plastique noir et creux de la première photo ne sont-elles pas plus légères que le bois, résistantes à l'eau et bien/plus solides que le peuplier ou bouleau?
Je n'y connais rien mais elles ont l'air d'avoir beaucoup d'avantage, et l'épaisseur parfaite pour rentrer dans les "rails" de la structure.
Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc
C'est des caisses pour transporter du materiel HIFI et informatique pour concert DJ ou autre
en epaisseur 22 et capitonnées les caisses sont de qualité "avion"
ça existe en 7/10/22mm en bois ,contreplaqué ,pvc ou un mix
[ATTACH=CONFIG]70376[/ATTACH]j'ai l’intention de faire des caisses pour ma remorque avec en7mm en PET mais pas le temps ni les pepetes
floflo68 a écrit :C'est des caisses pour transporter du materiel HIFI et informatique pour concert DJ ou autre
en epaisseur 22 et capitonnées les caisses sont de qualité "avion"
ça existe en 7/10/22mm en bois ,contreplaqué ,pvc ou un mix
[ATTACH=CONFIG]70376[/ATTACH]j'ai l’intention de faire des caisses pour ma remorque avec en7mm en PET mais pas le temps ni les pepetes
tube et raccord à L..... Merlin l'enchanteur
les caisses à brico d.pot
A+
Lorsque l'on est rempli d'orgueil, on sort le treuil
Véhicule : Nissan Patrol y61 long 3.0l BVA, snorkel, +7 ridepro, mud 255*85/16, repro moteur