Transporter Syncro T4
Modérateur : MG94
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- Quatre-Quatreux
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Transporter Syncro T4
En parcourant le forum j'ai vu de ci de là quelques photos de VW T4 mais aucun bien détaillé ! Alors j'ajoute ma pierre à l'édifice !
Certains argueront que le Transporter Syncro n'est pas un vrai 4x4 car il n'a pas de transmission intégrale mais un visco-coupleur. C'est vrai !
Mais ce n'est pas grave ! Quand je vois les endroits où je suis déjà passé avec une Transporter 2 roues motrices de 61cv, je me dis que le Syncro va satisfaire à mon bonheur..... pour le moment !
Mais pourquoi un Transporter ? châssis long, en plus ?
Eh bien parce que ça se conduit comme une voiture ! Ca passe en classe 1 sur l'autoroute quand c'est nécessaire ! L'habitabilité est remarquable !
Ca c'est pour le côté goudron !
Hors goudron, il permet de suivre nombre de pistes, même bien défoncées pour peu qu'on l'ait chaussé de pneus adéquats ! Il permet aussi de dormir, manger, prendre l'apéro à l'intérieur !
En gros, il fait presque tout ce que peut faire un 4x4 pur, à l'exception de certains franchissements extrêmes !
Mon Syncro est actuellement en cours d'aménagement. Il devrait comprendre un couchage style clic-clac de 180x140cm, un frigo à compression de 85L, batterie auxiliaire, convertisseur 12v/220v, quelques meubles de rangements.
Le nécessaire de navigation a été installé au tableau de bord : un PC portable 10" avec une antenne GPS, posé sur une tablette, pour lire les cartes IGN ou autres.
Dès la fin de l'aménagement, ce sera reparti pour les petites vadrouilles dans les Pyrénées pour commencer, puis plus loin ultérieurement.
J'en profite pour remercier tous les contributeurs de ce forum qui permettent à tout un chacun de se renseigner, se documenter, partager, informer, se distraire aussi sur la pratique du 4x4 !
Pour finir, quelques photos du syncro :
- baroudeur73
- Quatre-Quatreux
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re: Transporter Syncro T4
team gorets poetes
Un Toyota sinon rien
CRAZY TOY'S TLCA QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
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- Quatre-Quatreux
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re: Transporter Syncro T4
C'est assez puissant pour le moment pour ce que je veux faire.
- jf1sf5
- Quatre-Quatreux
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re: Transporter Syncro T4
Par contre, il est imbattable au niveau volume intérieur
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- Quatre-Quatreux
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re: Transporter Syncro T4
- Rem's
- Quatre-Quatreux
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re: Transporter Syncro T4
Je ne comprends pas ce que tu dis à propos du fait que ce soit pas une transmission intégrale
Sinon à propos de la pratique 4X4, c'est vrai qu'une réhausse te permettra d'aller un peu plus loin, et puispeut-être surtout des plaques de protec pour le dessous (moteur/réservoir)...
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- Quatre-Quatreux
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re: Transporter Syncro T4
Donc la transmission intégrale ne se fait que dans certaines circonstances. La plupart du temps le syncro est en 2 roues motrices à traction avant (pléonasme).
Un vrai 4x4 possède une transmission intégrale qui peut être désacouplée manuellement.
Pour les plaques de protection, surtout pour le moteur, j'y pense mais ça coûte assez cher.
D'abord l'aménagement interieur, l'extérieur ensuite !
- Rem's
- Quatre-Quatreux
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re: Transporter Syncro T4
M'enfin tout dépend ce que tu souhaites en faire
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- Quatre-Quatreux
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re: Transporter Syncro T4
En attendant, il me tarde un peu de tester tout ça !
Y a pas un spot de test en banlieue toulousaine ?
- jf1sf5
- Quatre-Quatreux
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re: Transporter Syncro T4
Pour un endroit près de Toulouse, je ne peux pas t'aider mais il semblerait que les Pyrénées ne sont pas très loin...