tuto branchement circuit depression 2.1 TD

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tristanlcf
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tuto branchement circuit depression 2.1 TD

#1

Message par tristanlcf »

salut a tous

se systeme et monter sur les XJ 2.1 TD a partir de 84 a 90 ou 92

comme pas mal de personne on des soucis avec le systeme a depression de commande de pont avant .
pour la commande de crabotage en mode 4x4 ou la commande du chauffage .

je vous fait un tuto sur comment et ou et brancher tous les tuyau

pour l instant on voit plein de post traitant du sujet mais rien ne decrit exactement comment c'est monté ou branché

le tuto sera fait en 2 partir

-commande du pont avant
-commande du systeme de chauffage et branchement sur la pompe injection


on commence par le plus facile :lol!:

le systeme a depression du pont avant

voila deja le schema de branche de la RTA avec les correspondance des couleurs des tuyau

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sur les photos suivante vous aller pouvoir situer les element du schema de dessus et en meme temps voir les couleurs de branchement et pouvoir suivre comme ceci sont branché

- valve 1 marqué sur le schema elle se trouve sous le vase d’expansion a gauche quand vous etes en face du capot .
comme vous pouvez le voir elle est relier a la valve check du schema celle du tuyau blanc

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-commande fourchette pont avant comme marqué sur le schema elle se trouve sur le pont coté roue passager

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-branchement BT comme marqué sur le schema

pour situer la piece sur la boite de transfert (BT)

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et la le branchement des couleurs qui corresponde au schema

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donc la vous avez tous les branchement de la commande a depression du systeme de crabotage du pont avant

sauf les branchement du tuyau rouge et bleu

-tuyau le bleu qui part de la BT il remonte directement dans le compartiment moteur et se fini juste par une valve non branché qui sert de filtre comme marqué sur le schema
elle se situe sous le vase d'expansion
comme on peut le voir sur la photo

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-tuyau rouge qui lui va sur le systeme a depression relier sur le mastervac


---------> si meme avec le tuto l'enclenchement du crabotage du pont marche pas vous avait la solution de faire un systeme manuel posi lock
http://translate.google.fr/translate?hl ... %3Dimvnsfd


-maintenant on passe a la commande depression chauffage et autres


j ai fait un schema avec les correspondance de branchement

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la je vous mets les photos prise pour le schema pour voir en plus grand se que sa donne

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bon maintenant avec sa si vous y arrivait pas laisser tomber la meca et allez cueillir des fleurs :lol!:


n'hesité pas a me faire remonté l info si vous voyer des default



tristan
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dayer1313
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re: tuto branchement circuit depression 2.1 TD

#2

Message par dayer1313 »

Tcheu la bete !!!
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fiumorbu-2b
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#3

Message par fiumorbu-2b »

J'ai fait un beau bouquet :D
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Bebop
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#4

Message par Bebop »

c't'usine à gaz !

Vive les 4.0 :D
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valJeep
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#5

Message par valJeep »

Je m'abonne pour penser à y coller dans l'garage ;)
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re: tuto branchement circuit depression 2.1 TD

#6

Message par tristanlcf »

Bebop a écrit :c't'usine à gaz !

Vive les 4.0 :D
il en faut pour tous les porte feuille :D
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fiumorbu-2b
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#7

Message par fiumorbu-2b »

tristanlcf a écrit :il en faut pour tous les porte feuille :D
Voilà une bonne réponse q'elle est intelligente ;)
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Bebop
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re: tuto branchement circuit depression 2.1 TD

#8

Message par Bebop »

toi calmos ! hein :D

Mon dernier 4.0, payé 500€, j'ai jamais rien fait dessus, juste remttre 2L d'ATF tous les 500 bornes et il a tourné 6 mois sans soucis...

Et il en a fait des conneries en TT hein :D

Vendu 1500€ le proprio continue à le faire rouler tous les WE sur les terrains sans soucis :)

20L/100, ok, mais vu le prix d'achat, on est large !
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Sly33
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#9

Message par Sly33 »

Bebop a écrit :toi calmos ! hein :D

Mon dernier 4.0, payé 500€, j'ai jamais rien fait dessus, juste remttre 2L d'ATF tous les 500 bornes et il a tourné 6 mois sans soucis...

Et il en a fait des conneries en TT hein :D

Vendu 1500€ le proprio continue à le faire rouler tous les WE sur les terrains sans soucis :)

20L/100, ok, mais vu le prix d'achat, on est large !
20L/100 en TT ??
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re: tuto branchement circuit depression 2.1 TD

#10

Message par tristanlcf »

Sly33 a écrit :20L/100 en TT ??
oui sur route quand tu voit qu on tourne a 15L voir 16L :D

alors en TT :lol:
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