embrayage disco 200

[walter-2]

Bonjour
Voila hier en rentrant des courses ma pédale d embrayage est restée nloque a mi course et pas moyen de passer une vitesse
La pédale est complément dure comme si quelque chose la bloque a mi course
Pensez vous au mécanisme ou alors fourchette ?
L emeteur et le récepteur ont a peine 2 ans et pas de perte de liquide
J aimerai connaître vos avis
Merci
Walter

[Blackfender]

A mon avis c'est l'embrayage qui es Hs

[dede83]

Bonjour
Voila hier en rentrant des courses ma pédale d embrayage est restée nloque a mi course et pas moyen de passer une vitesse
La pédale est complément dure comme si quelque chose la bloque a mi course
Pensez vous au mécanisme ou alors fourchette ?
L emeteur et le récepteur ont a peine 2 ans et pas de perte de liquide
J aimerai connaître vos avis
Merci
Walter

A mon avis c'est l'embrayage qui es Hs

la dame a raison

[Blackfender]

[dede83]

:

[walter-2]

toutes mes excuses pour le retard a vos reponses
bon je pansai aussi a l embrayage hs
maintenant le plus difficile reste a faire descendre la boite sur le parking
je pense que ca va pas etre facile
encore merci
walter

[tyron]

toutes mes excuses pour le retard a vos reponses
bon je pansai aussi a l embrayage hs
maintenant le plus difficile reste a faire descendre la boite sur le parking
je pense que ca va pas etre facile
encore merci
walter

Dans mon idée faire descendre on y arrive c'est après que ça se complique

[platplat]

Sur les 2 Range que j'ai fait, le tunnel de boîte se demontait, et les boites ont été sanglées a une chevre par l'interieur.

Ensuite, deboulonnage, puis, desacouplage, et descente au sol.

Pareil en sens inverse pour remonter. Faut etre 2, c'est mieux.

Je ne sais pas si ca se fait pareil sur le disco.

[phil13]

J'ai donné un coup de main à un pote qui changeait ses boîtes par des échanges standards .
Sur un pont deux colonnes , avec un vérin spécial pour soutenir les boîtes , à trois landeux pas manchots ( dont un qui fut prof de mécanique bateau ) , on en a chié pour les remonter et les enfiler dans l'embrayage .

Tu me fais peur avec ton cric à roulette .
Gaffe , on a perdu un ami qui bricolait sous sa voiture ....

[rr vm]

J'ai donné un coup de main à un pote qui changeait ses boîtes par des échanges standards .
Sur un pont deux colonnes , avec un vérin spécial pour soutenir les boîtes , à trois landeux pas manchots ( dont un qui fut prof de mécanique bateau ) , on en a chié pour les remonter et les enfiler dans l'embrayage .

Tu me fais peur avec ton cric à roulette .
Gaffe , on a perdu un ami qui bricolait sous sa voiture ....

moi j'ai sortie le moteur moins de risque ! le 200Tdi en 3h il et sortie !