Modérateur : valJeep
) m'a laissé imaginer qu'un XJ en 4.0 serait une sorte de véhicule mystique qui ni ne rouille, ni ne subit la panne de non-fiabilité...
Carrément. Jeep22 a vendu le sien 7500€ en 3.0 crd avec 200000km, moi le mien je l'ai payé 8500€ il y a un an et demi, ils ont bien baissévalJeep a écrit :9500 euros.... on commence à trouver des WK à ce prix (grand cherokee à partir de 2005)...
Simple à mort, quand même pas. Plus simple qu'un wj, certes, mais y'a déjà de quoi s'arracher les cheveux quand mêmematIV a écrit :Ué, mais Dieu (Bebop
Alors que tout ce que je vois sur les ZJ et WJ me laisse à penser que je me fourvoierais en cédant à leur sirène...!
Pis un XJ ça a l'air simple à mort, et ça, ça me botte vraiment!
Quand t'achètes une voiture, tu compares un C15 et une clio ?valJeep a écrit :9500 euros.... on commence à trouver des WK à ce prix (grand cherokee à partir de 2005)...
bah nan, mais là c'est du même tonneau les 2 en gamme, à un cran près, et le WK est plutôt celui en gamme au dessus, donc en proportion plus cher...platplat a écrit :Quand t'achètes une voiture, tu compares un C15 et une clio ?
Ca doit être l'Plat² alors, paske moi tout va bien entier je suisBebop a écrit :9500 balles ??
Il a mangé un clown le mec
c'est impressionnant la vitesse de décôte de ces engins..Jeep22 a écrit :Et mon WK 2 à 52 000km =27500 Avec deux jeux de pneus
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