phare de recul sur T2 3.0

[j-f 85]

le degivrage est debranché et l'inter sous l'autoradio sert maintenant pour le phare , je n'ai pas utilisé le faiseau de m-a car il m'aurait fallu un relai , cablage , fusible ...

et je voulais pouvoir l'allumer n'importe quand

[Tanguy]

ah OK !
tu l' as branché en lieu et place du dégivrage arr.


.....curieux ....

[Olivier S.]

Nan! Normal!
Je vais faire pareil! Pô besoin du dégivrage arrière

[Tanguy]

vous ne parlez jamais en voiture ??
y fait jamais humide et froid chez vous ??

[christian.styling]

je ne me sers jamais du dégivrage, jamais de l'essuie-glace arrière...
d'ailleurs l'essuie-glace et le lave-glace arrières je les ai virés...
j'avais pensé utiliser le circuit et la pompe du lave-glace arrière pour faire un lave mains... ... ... ...

[Tanguy]

ça alors !!

ce matin , encore , j' ai mis un coup de dégivrage... plutot désembuage .... de l' arrière avec un tit coup de balai sur la vitre arr.
fo dire que là , le Patrol est vraiment très sale avec les recos dans les chemins boueux à souhait

[Olivier S.]

T'as pas 2 rétros?

[Tanguy]

si , si !
même 3 rétros !
on n' est jamais trop prudent

mais j' aime bien voir qui m' arrive par derrière .... on n' est jamais trop prudent !

[Olivier S.]

Ca se défend... Limite! Mais ça se défend

Peut-être parce que je conduis(ais) des fourgons et autres plus ou moins gros camion, virer (pas encore fait) l'essuie-glace arrière et l'arroseur, ne me dérange pas plus que ça

Sinon, J-F, le fait que le phare est "dans" la roue, pas trop de zones d'ombre latérale?

[christian.styling]

le véhicule que je conduis tous les jours pour le boulot est un fourgon avec une cloison derrière les sièges. il y a bien une vitre au milieu de la cloison mais... justement : si je veux regarder dans mon rétro central je vois -avec le reflet dans la vitre- ce qui se passe devant...