Et comment transportez-vous le hi-lift?
Fixé à l'extérieur ou intérieur?
Quelles pattes de fixation?
Parce qu'a vous lire, avec un lift-mate ça me tente... s'il y a encore de la place.
Et comment transportez-vous le hi-lift?
Fixé à l'extérieur ou intérieur?
Quelles pattes de fixation?
Parce qu'a vous lire, avec un lift-mate ça me tente... s'il y a encore de la place.
Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc
c'est quinze kilos de fonte donc à l'intérieur il faut fermement le sangler afin qu'il ne risque pas de bouger quoiqu'il arrive...
le mien est boulonné et sanglé à l'extérieur
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carriole de gitan pour faire la route du rom...
DEFENDER 110 Hard-Top (= fourgon tôlé 2 places) moteur Ford 2.2 TDCI - datant de 2012 - au compteur 100 000 km
Ça a en effet l'air d'être à un très bon endroit: pas trop bas pour le prendre quand on est planté dans la boue et pas trop haut pour le centre de gravité de l'auto.
Je crois que je vais suivre cette voie.
Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc
le mien est en travers du capot coté charnières sur des supports en inox conçus spécialement .
j'ai pas voulu mettre du poids supplémentaire sur la rds sur la porte ar qui bien que renforcée lors de l'adaptation a quand même finie par commencer a se déchirer !
heureusement je m'en suis rendu compte rapidement et on a renforcé les renforts avant que tout ne tombe par terre !
HZJ 78 .toit alcar webasto echap lateral snorkel pushbar treuil blindages bloc ARB GO 180 l
eau 70 l jantes triangular hankook rf10 235 85 16 amortos koni raid ht
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