Si je peux comprendre ton coup de gueule, je pense que ce n’est pas l’endroit pour le faire !!!
Si je peux comprendre ton coup de gueule
T2 5P 2,7TD94EGRout+intercoolventilé+kithydro+échapdir ect+amort&barToughdog+kingspringHD&Firestone+calle s5cm+bras Spartack+AVM+frein à disques ar+durit avia+blind mot-boite+treuil amov av-ar+aménag raid
moi aussi.Envoyé par edefaverney
Si je peux comprendre ton coup de gueule
G 270 cdi .2004. tout gris et tout p'tit Ouala,ouala. 190oookm
Dernière modification par vincent sch ; 04/03/2018 à 14h43.
si vous voulez gratter dédé sur son fofo de Terrano, contactez moi. Entre les deux yeux il ronronne :)
bonjour ! je possede un T2 2.7 TD de 1994 wilson 7 places c est mon premier 4x4 et deja beaucoup de galere grace a ses precedents proprio qui comme beaucoup ne prennent pas soin de leurs cheveaux de trait mastique un peu partout deja une casse de la culasse de nombreux vis heteroclites et j en passe .
c est maintenant au tour des roulements de boite 1,2,3 et 5 eme rapport qui grince et ronronnent j ai vu et lu beaucoup de choses mais je n arrive pas a bien visualiser la manipe et je doit bosser tout seul. j avais d abord enmener le vehicule chez mon garagiste et lui avait fournis une boite identique de 2 ans de moins et moins de kms sauf qu il est apparu quelle avait le meme souci bref 4 mois plus tard mon mecano a ouvert la boite entierement et n as touché a rien je l ai un peu harcelé et est menacé de recuperer le véhicule il ma juste répondu ok je n ai pas le temps de le faire et me voila avec mon T2 sur le parking du lotissement ...
donc je voudrais le faire moi meme mais je ne trouve aucune photo ou video a savoir que du coup j ai une boite sur le vehicule et une autre dans le coffre mais que celle ci est completement demonté mais par un autre et que je ne sait donc pas la remonté . voila voila merci d avance pour votre aide . yohn
Salut
Bienvenu, tu aurais du ouvrir un nouveau topic autour de ton sujet. Ici, très peu de monde va te lire.
Pour info, quelques photos sur la réfection d'une boite de T2 FS5R30A.
https://www.forum4x4.org/threads/978...-FS5R30A/page2
Met nous quelques photos de ce que tu as récupéré, on essayera de les mettre dans l'ordre à suivre pour le remontage.
Un RTA du T2 serait un plus non négligeable pour attaquer cette partie.
As tu le kit de réfection de ta boite? Est ce bien une FS5R30A?
A plus
Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Règles de messages
|
Un modérateur est susceptible de supprimer tout message qui ne serait pas en relation avec le sujet, en conformité avec la ligne éditoriale du site, ou qui serait contraire à la loi. Les éventuelles informations nominatives relatives aux messages et annonces ne peuvent en aucun cas être utilisées à d'autres fins que leur affichage dans cette page. Conformément à la loi "informatique et liberté" : Ce forum déposera sur votre ordinateur un "cookie" d’authentification à l'usage exclusif du forum. Si vous ne souhaitez pas que cette information soit stockée sur votre machine, consultez la documentation technique de votre navigateur Internet afin de désactiver l'enregistrement des cookies. Les textes et images publiés sur forum4x4.org appartiennent à leurs auteurs respectifs ou à Free Forum 4x4 et sont protégés par les articles L. 111-1 et suivants du Code de la Propriété Intellectuelle. Toute copie ou reproduction non autorisé, sauf courtes citations, fera l'objet de poursuites pénales. |
|
● Codever |
Répondre avec citation
