Questions sur les bobines d'allumage

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Padkiller
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Questions sur les bobines d'allumage

#1

Message par Padkiller »

Bonjour,

Alors je lis a droite a gauche des choses sur les bobine.

Déjà, je ne sais pas le model que j'ai sur mon sam! elle est de marque Lucas toute noir mais pas de numéros dessus. Elle n'a pas de Résistance ?! :hein:

Ensuite ya un espèce de coupe circuit avec une lame??!! :hein:

Enfin par quoi la remplacer pour retrouver un montage propre et peut être meilleur ( bobine lucas sport par exemple )

C'est quoi un montage ballast?

Il semble que certain type de bobine sois déconseiller avec un montage transistor.

Si j'ai bien compris, mon montage est de type standard et je peut donc prendre une bobine sans résistance de type DLB105.

Je vais vérifier si je peut pas trouver une référence sur la mienne histoire de pas tout faire cramé...
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gaston26
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re: Questions sur les bobines d'allumage

#2

Message par gaston26 »

quel vehicule
type moteur
quelle année

coupe circuit avec une lame c'est quoi ca? t'as vu ca ou? :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

toffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffs!


montage balast pour mode sous marin :diable:
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dede83
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re: Questions sur les bobines d'allumage

#3

Message par dede83 »

Padkiller a écrit :Bonjour,

Alors je lis a droite a gauche des choses sur les bobine.

Déjà, je ne sais pas le model que j'ai sur mon sam! elle est de marque Lucas toute noir mais pas de numéros dessus. Elle n'a pas de Résistance ?! :hein:

Ensuite ya un espèce de coupe circuit avec une lame??!! :hein:

Enfin par quoi la remplacer pour retrouver un montage propre et peut être meilleur ( bobine lucas sport par exemple )

C'est quoi un montage ballast?

Il semble que certain type de bobine sois déconseiller avec un montage transistor.

Si j'ai bien compris, mon montage est de type standard et je peut donc prendre une bobine sans résistance de type DLB105.

Je vais vérifier si je peut pas trouver une référence sur la mienne histoire de pas tout faire cramé...
mode ballast c est le mode sous marin quant tu passe dans les flaques d eau sans schnorkel :diable:

et oui on est pas loin gaston et moi :lol:
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will@
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re: Questions sur les bobines d'allumage

#4

Message par will@ »

hooooo stounet'! :) ca vas ? t'est reviendu de la salle de sport? :diable: :D :D :sors: :dehors:

pas loinnnnnnnnnnnn comment?! :diable:
un bleu qui roule en vert

lolo t'as pris la photo... non mais lolo tchao quoi !
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Padkiller
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#5

Message par Padkiller »

gaston26 a écrit :quel vehicule
type moteur
quelle année

coupe circuit avec une lame c'est quoi ca? t'as vu ca ou? :roll: :roll: :roll: :roll: :roll:

toffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffs!


montage balast pour mode sous marin :diable:
Moteur F10A oui, sur le tube de frain ya un boitier ( que je pensais être la résistance) et en fait, il y a une lame dedans et un bouton qui est de l'autre coté.

En gros quand j'appuie dessus moteur tournant, sa le coupe... :hein: (arrêt d'urgence???)

J'essais de te trouver une photo dans mon tas déjà prise

Bon bah non, y'a pas dans mes archives...
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dede83
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#6

Message par dede83 »

will@ a écrit :hooooo stounet'! :) ca vas ? t'est reviendu de la salle de sport? :diable: :D :D :sors: :dehors:

pas loinnnnnnnnnnnn comment?! :diable:
bonsoir monsieur tescontoi :diable:

1.5 metres :D
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#7

Message par gaston26 »

Padkiller a écrit :Moteur F10A oui, sur le tube de frain ya un boitier ( que je pensais être la résistance) et en fait, il y a une lame dedans et un bouton qui est de l'autre coté.

En gros quand j'appuie dessus moteur tournant, sa le coupe... :hein: (arrêt d'urgence???)

J'essais de te trouver une photo dans mon tas déjà prise

Bon bah non, y'a pas dans mes archives...
du bricolage :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

f10a allumage classique a rupteur,plus la bobine 12v et balast pour abaisser tension a 9/10v,la balast se trouve en general accrocher a la bobine ou avant la bobine,cylindrique ou carré,2 fils entrent et partent dont 1 va au plus de la bobine :D
si t'as pas ca bin ou c'est le rupteur qui trinque ou alors la bobine peut surchauffer a la longue et la zigouiller!

donc on met pas n'importe quoi en bobine :D et surtout une bobine adapter au type allumage encore une fois :diable:
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re: Questions sur les bobines d'allumage

#8

Message par Padkiller »

Bien pour sa que je pose la question!

j'ai pas envie de mettre n'importe quoi et surtout de comprendre le bordel.

L'allumage est transistorisé donc le rupteur craint moins mais si la bobine reçois du 12v au lieu du 9v pas sur qu'elle aime à la longue.

En tout cas le montage devait être pour la résistance, enfin, je vais changer tout ça.

Merci des réponses.

j'ai une autre bobine ja vais voir si elle est a 1.5 ou 3 Ohms.
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#9

Message par gaston26 »

et une bobine c'est une piece d'usure :diable: :diable: :diable: :diable:

et au lieu de te faire chier a babeloued pour acheter un truc de compet qui te servira a rien :D et savoir deja pourquoi tu veux changer ta bobine? :diable:

regarde ici la boch est parfaite

http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage ... 15-2721-gt
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#10

Message par Padkiller »

gaston26 a écrit :et une bobine c'est une piece d'usure :diable: :diable: :diable: :diable:

et au lieu de te faire chier a babeloued pour acheter un truc de compet qui te servira a rien :D et savoir deja pourquoi tu veux changer ta bobine? :diable:

regarde ici la boch est parfaite

http://www.oscaro.com/bobine-d-allumage ... 15-2721-gt
Je pensais prendre sois cette bosch soit une lucas DLB105.

Bah je voulais pas spécialement changer! elle fonctionne très bien, juste que quand j'ai vu que ce n’étais pas une résistance bah me suis poser des questions. (et si l'andouille d'avant avait viré la résistance? ou si c'etais une bidouille pour espérer gagné 0.000001 poney au risque de tombé en rade avec la bobine cramé)

Je vais la remplacer par une adapté ta raison. Pas besoin de bidouiller ça.

Je me renseigne pas mal donc, en fait, la DLB102 a besoin de la resistance externe, la DLB 101 n'en a pas besoin ( integrer dedans ) la DLB105 non plus mais est le model "sport"
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