moi ,perso je fais le contrairemillepate a écrit :Salut Zukikev !
La veille du remontage met tes soufflets au chaud, pour les assouplir !
Après avoir mis un peut de graisse sur le piston tu le rentre a l’intérieur au ¾, ensuite après avoir légèrement huilé la lèvre, met le soufflet en premier sur le corps de l’étrier avec un tout petit tournevis et beaucoup de patience
(c’est quant même très chiant à faire)
Moi je me suis entrainé avec un vieux pour éviter de déchirer un soufflet neuf !!!
Quant tu as réussi, met le grand clips avec 2 pinces pour l’ouvrir.
Et pour finir, met ton soufflet dans la gorge de ton piston.
tu mets d'abord le joint sur le corp d'etrier puis le cerclips tu souleve le joint ,tu emmanche le piston sur le joint en soulevant le joint ,puis tu fini par mettre le piston sur le corps ,bien sur tu mets un peu de lubrifiant pour que tout ça glisse tout seul