Les Bruits sur un Terrano 2
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- vincent sch
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re: Les Bruits sur un Terrano 2
As tu remis le contact élec avant de remettre le connecteur de l'air bag en place?
Regarde ici:
http://www.forum4x4.org/archive/index.php/t-112065.html
A plus
Vincent
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re: Les Bruits sur un Terrano 2
Voila ce que j'ai fait
j'ai débranché la batterie
j'ai débranché l'airbag
j'ai démonté la masselotte
j'ai rebranché l'airbag
j'ai rebranché la batterie
Suite à ton conseil j'ai commencé à lire le lien que tu m'as passé mais je n'ai pas encore essayé la manip.
A+
Nota : je n'ai d'airbag que dans le volant et au dessus de la boite à gants.
19h50 bon j'ai essayé la manip d'estinction du témoin d'airbag et ça ne marche pas
- vincent sch
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re: Les Bruits sur un Terrano 2
Je concluerai de tes manipulations que le circuit Airbag coté volant est ouvert. Tu as du louper quelque chose. Est ce que tu n'aurais pas abimé un conducteur? Tous les connecteurs sont bien en place? Le klaxon marche toujours?
A plus
Vincent
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re: Les Bruits sur un Terrano 2
Oui le klaxon fonctionne même mieux qu'avant puisque j'ai nettoyé les contacts qui étaient oxidés.
Je vais donc verifier ça demain.
A+
- vincent sch
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re: Les Bruits sur un Terrano 2
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- Quatre-Quatreux
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re: Les Bruits sur un Terrano 2
Non par les 3 petites trappes situées sous le volant les contacts sont facilement accessibles,
donc avec une petite lime souple qui servait avant à nettoyer les vis platinées.
A+
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- Quatre-Quatreux
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re: Les Bruits sur un Terrano 2
Suite et fin du feuilleton
J'ai re-démonté les 2 carters en plastique situés dans le haut de la colonne de direction
puis débranché la batterie
puis démonté les 2 comodos en les laissant pendre au bout de leur fils
puis débranché la connection de l'air bag
j'ai vérifié qu'aucun fil n'était endommagé = RAS
j'ai tout rebranché sans remettre les carters
j'ai fait un test = le témoin d'air bag clignote encore
je refais plusieurs fois la manip dont m'a parlé Vincent Sch et O miracle ce foutu témoin ne clignote plus
L'électronique sur une voiture quelle con......ie , être forcé de titiller l'interrupteur du plafonnier pour éteindre une lampe témoin au tableau de bord uin
Merci encore à tous ceux qui ont participé à ce dépannage réussi.
A+
- vincent sch
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re: Les Bruits sur un Terrano 2
Merci pour ton retour. C'est toujours sympa d'assoir les connaissances du forum.
- rail cassé
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re: Les Bruits sur un Terrano 2
L'électronique, c'est un peu comme une vieille dame après plusieurs lifting!!!! quand elle serre les fesses ça lui ferme les yeux! wouarf!yffick60 a écrit :Bonjour à tous
Suite et fin du feuilleton
J'ai re-démonté les 2 carters en plastique situés dans le haut de la colonne de direction
puis débranché la batterie
puis démonté les 2 comodos en les laissant pendre au bout de leur fils
puis débranché la connection de l'air bag
j'ai vérifié qu'aucun fil n'était endommagé = RAS
j'ai tout rebranché sans remettre les carters
j'ai fait un test = le témoin d'air bag clignote encore
je refais plusieurs fois la manip dont m'a parlé Vincent Sch et O miracle ce foutu témoin ne clignote plus
L'électronique sur une voiture quelle con......ie , être forcé de titiller l'interrupteur du plafonnier pour éteindre une lampe témoin au tableau de bord uin
Merci encore à tous ceux qui ont participé à ce dépannage réussi.
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- Quatre-Quatreux
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claquements en mode 4x4
je viens poser une question car malgré un certain temps à éplucher plusieurs topics je n'ai pas trouvé... peut-être suis-je passé à côté.
Il s'agit d'un Nissan Terrano 2 court de 2004, 2.7Tdi - 112000Km.
J'ai effectué toutes les vidanges de pont et boites à 100 000 km.
J'ai toujours un bruit de claquement lorsque, la boite de transfert enclenchée, je sollicite les 4rm.
Ce n'est pas continu, j'ai l’impression que c'est lorsque ça tire un peu plus sur le pont avant.
J'ai d'abord pensé aux moyeux auto, mais après réflexion, ils s'enclenchent bien car j'ai en effet de la traction.
Un roulement à la sortie de la boite de transfert HS qui claque quand il est en prise, ça arrive ça ? C'est si j'ai bien suivi, la transmission AV tourne tout le temps même en 2H, et aucun soucis de claquement en 2H (enfin pas à ce niveau là)
J'ai cette idée en tête mais ça implique de gros travaux et du matériel que je n'ai pas... alors avant de me lancer n'importe ou... je préfère avoir des avis, des idées... Help please !
merci d'avance !