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Tooffy a écrit :pas l'air usé; il lui est arrivé quoi ?
Pour la benne au dessus, dégonflage au fusil ou à l'arc, je m'approche pas d'un truc pareil...
fracture de gomme
dans le principe une coupure avec une plaque et cette lame c'est un poil promené dans le sens de roulage et avec la flexion du pneu on a une ouverture dans le sens du roulage qui se prolonge par l'effort et non par cette lame...
c'est assez rare sur les pneu radial et souvent sur les anciens carcasse type diagonal
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
Tooffy a écrit :donc la propagation d'une entaille.
Merci.
Oui tu as largement raison et en plus c'est plus simple a comprendre
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Tooffy a écrit :pas l'air usé; il lui est arrivé quoi ?
Pour la benne au dessus, dégonflage au fusil ou à l'arc, je m'approche pas d'un truc pareil...
j ai vu ca sur une grosse chargeuse ! le chauffeur doit sa vie a pas grand chose le capot moteur a vole a 25m et ca a coupe l arbre de trnasmission net au niveau des croisillons ! et la dessus ils etaient de taille tres viril