Grain.de.Sable a écrit :non seulement, cela peut avoir des contraintes mécaniques mais en plus le disco est un véhicule qui a un balan naturel donc les réhausses ... mouais bof ...
mais la fameuse réhausse plus 5 est quasi automatique pour nombre de possesseurs de land ... ce doit fonctionner comme un doudou
pour les pneus il existe des packages roue + pneus accessibles ... de toute façon les jantes sont faciles à trouver.
l'ancien propriétaire avait fait la rehausse pour avoir des amortisseurs + 200 kg pour charges lors de quelques voyages, il avait aussi une tente de toit
en pneus je vais rester je pense en 205/80/16 voir en 225/80/16 enfin selon aussi ce que je trouve
par contre l'ancien propriétaire avait supprimé l'amortisseur de direction inutile d'après son garage
j'ai bien envie d'en remettre un neuf
je suis d'accords avec toi, bonjour le balan
mais bon avec un 4x4 j'ai toujours eu une conduite cool comme avec mon fourgon de l'époque sinon sur celui ci il est super bien entretenu
et 2e main, le vendeur l'avait depuis 14 ans par contre quelques goutes a cause des toits ouvrants mais il a plus bien fort il faut avouez dans la journée
la le monsieur est au garage il parait qu'on peut changer les joints des toits ca vaut 80 € le joint
j'ai aussi bien sur toutes les factures d'entretien, et la revue technique ainsi que le manuel d'origine
je pense que le vendeur en prenait soins, on est resté hier au moins 3 h d'on 2 a m'expliquer beaucoup de chose et essais route et TT et il lui semblait bien dur de s'en séparer il a acheter un discovery 5