reparation et rehausse pour un opel campo (frontera)

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kermino
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reparation et rehausse pour un opel campo (frontera)

#1

Message par kermino »

bonjour a tous,
donc voila nouvel inscrit sur le site, petites explications, je possede un opel campo (meme que frontera a part pickup) que je souhaite rehausser et changer les soufflets de cardan plus embrayage pour avoir un petit 4x4 avec un meilleur look je pense + 5 ou +7 plus si possible sens aucune modif impotante, juste pour la chasse donc je vous demande des infos pour le rehausser, comment faire, combien de tour au barre de torssion au max par rapport au cardan et comment faire pour savoir pour les jumelle a l'arriere pour la longueur? je sais ca fait beaucoup de questions j'espere que quelqu'un repondra. merci d'avance.photo a suivre.
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stebri01
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re: reparation et rehausse pour un opel campo (frontera)

#2

Message par stebri01 »

hello bienvenu a toi et ton engin
tu pourra guere aller plus que +5 limite des triangle avants donc 9 tour de clef
et pour l'arriere des jumelle et bien il de te faut le double de la hauteur choisi a sovoir pour du +5 il te faut des jumelle de +10 a celle d'origine

pour l'ambrayage je te laisse a la mecanique c'est que de la meca

les soufflet de cardan et bien demontage complet des des fusees depose du cardan et echange de ceux ci
les cardans standard camionnette vont tres bien tu les trouve dans les nortoto ou feu rouge

@+
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kermino
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#3

Message par kermino »

sa marche merci pour c'est info je vais faire sa pour lever un peu la bebette! une autre petite question les cardans d'un essence sont elle les memes que les diesel car j'ai un frontera sport anglais pour les pieces!
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#4

Message par kermino »

desoler mais ques que viennent faire des gladiateurs la !!!!
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#5

Message par kermino »

comment mettre des photo sur le site?
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#6

Message par kermino »

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#7

Message par kermino »

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#8

Message par kermino »

voila apres la rehausse avant des barres +5 donc 9 tours!! genial! le reste a venir.
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#9

Message par kermino »

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#10

Message par kermino »

petite photo du reglage vis des barre de torssion donc voila pour moi c'est fait merci pour les info et pour les tour !
resultat super !! petite info pour ce qui vont le faire : les trois quatres premiers tour c'est bon apres c'est dur mais aucun souci il faut continuer !! on pense que sa va casser ebe non!! 9 tours !! est + 5 cm .
merci a vous!.
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