Pour les marques je vais laisser les forum'mens te passer leurs sentiments et retour roulagecinqetdeux a écrit :Bonjour,
pourriez vous me conseiller sur le pneu 90% route 10% chemin qui s'userais le moins vite et qui ne fait pas trop consommer .
le prix d'achat importe peu seul compte le cout kilométrique.
Merci pour vos conseilles avisés
Alex
Pour l'usure il y a pas de pneu qui use plus ou moins vite
mais il y a souvent un problème de gestion de nos pneus
je vais prendre exemple sur moi (Il est vrai que je suis dans ce domaine et que cela est facile pour moi de faire plus ..)
Pour avoir un bon rendement
Il faut respecter les pressions constructeur et pourquoi pas augmenter de 0,200 B l'avant et arrière ( toujours les 2 essieux )
les contrôler tous les mois avec le même mano pourquoi pas en acheter son propre mano...
Faire une géométrie avec une mise dans les cotes constructeurs des 2 essieux (car l'essieux arrière déréglé bouffe les pneus avant)
Puis refaire un contrôle et un réglage de compensation (adapter le réglage a l'usure..car l'usure représente le style de conduite...en montagne on roule pas pareil que dans la plaine ou en ville)
Puis a chaque vidange on permute les pneus mais sans les croisés (pneu avD >> pneu arD ... pneu avG >> pneu arG)
Pour ma part sur mon véhicule de service en respectant cela je porte le kilométrage de 50000 à 80/90000 kms