j'ai un gabarit frontal d'environ 2 m x 2 m... ça permet de se glisser partout sans trop de rayures... avec un camion c'est 3 m 50 de hauteur et je sais pas combien de large... et puis il y a le problème de remplir le réservoir...dede83 a écrit :d ou le choix d un land
Permis EB et C?
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re: Permis EB et C?
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re: Permis EB et C?
De façon, si tu ne te l'interdis pas, d'autres le feront pour toi et très rapidement c'est sûr.
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re: Permis EB et C?
Je dispose du permis B (et B96), je vais avoir besoin de transporter plus lourd (genre 4/5 T de charge) avec potentiellement une remorque de plus de 750 kg au cul.
A priori le permis C1E devrait me suffire (véhicule de + de 3.5T et - de 7.5T avec une remorque de plus de 750 kg pour un PTRA global de 12 T max). Pour faire ça je dois repasser le code et donc les deux permis (C1 et C1E) mais si c'est le même prix et les mêmes contraintes que pour passer le C et CE franchement je préfère passer le C et le CE ! Qui peut le plus peu le moins non...
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re: Permis EB et C?
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re: Permis EB et C?
Non non pas de limitefilovent a écrit :si la remorque fait plus de 3.5T de PTAC, le BE ne suffit pas, il faut le C1E.
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re: Permis EB et C?
Le c et ec sont plus coûteux, et plus difficile à avoir que le c1 et le c1e.tyron a écrit :Dites j'ai une question sur ce sujet un peu complexe
Je dispose du permis B (et B96), je vais avoir besoin de transporter plus lourd (genre 4/5 T de charge) avec potentiellement une remorque de plus de 750 kg au cul.
A priori le permis C1E devrait me suffire (véhicule de + de 3.5T et - de 7.5T avec une remorque de plus de 750 kg pour un PTRA global de 12 T max). Pour faire ça je dois repasser le code et donc les deux permis (C1 et C1E) mais si c'est le même prix et les mêmes contraintes que pour passer le C et CE franchement je préfère passer le C et le CE ! Qui peut le plus peu le moins non...
Mon ancien moniteur avait un mascott en 14 places il me semble qui lui permettait de passer le c1, le c1e, le d1 et le d1e, mais le c1e était bien moins compliqué que le ec
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re: Permis EB et C?
Dernière question si j'ai le C1E ou CE est-ce que je dois quand-même passer le BE ? La question a été abordé sur le fofo mais sans réponse claire.
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re: Permis EB et C?
Par contre pour le eb je ne sait pas s il le valide sans limite de poids ou pas.
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re: Permis EB et C?
Si , le be depuis 2013 limite à une remorque de 3,5tnico39 a écrit :Non non pas de limite
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re: Permis EB et C?
Moi si c est pas un seule bloc je ferais deux voyages une 3t5 peut porter 2t8.tyron a écrit :Dites j'ai une question sur ce sujet un peu complexe
Je dispose du permis B (et B96), je vais avoir besoin de transporter plus lourd (genre 4/5 T de charge) avec potentiellement une remorque de plus de 750 kg au cul.
A priori le permis C1E devrait me suffire (véhicule de + de 3.5T et - de 7.5T avec une remorque de plus de 750 kg pour un PTRA global de 12 T max). Pour faire ça je dois repasser le code et donc les deux permis (C1 et C1E) mais si c'est le même prix et les mêmes contraintes que pour passer le C et CE franchement je préfère passer le C et le CE ! Qui peut le plus peu le moins non...
Et si ca ca peut pas se scinder je ferais juste le permis c pourquoi s'emmerder avec une remorque vu que tu auras un camion qui pourras porter facilement tes 5t et voire meme plus le permis c tu doit pouvoir mobter a 32t de ptac pour les camion 4 essieux.
Par contre si tu tranporte de la marchandise avec un plus de 3t5 tu et obligee d'avoir le fimo. Je suis apiculteur j'ai le droit d allez au rucher en camion sans fimo mais si je livre mon miel il me faut le fimo[emoji15]
Deja vl plus une remorque de 3t5 tu t emmerde deja pour allez dans certain endroit alors camion plus remorque....
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