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prado74
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#41

Message par prado74 »

RUDYLAND V8 a écrit :A tous et aussi à prado74,

J'ai repris contacte avec le préparateur pour le vitaminé un peu et il m'a bien affirmé que c'était une modification des paramètres de l'ecu et non une augmentation de la pression de gazoil! +35cv et 7 nm de couple en plus! Passage à l'atelier le 6/11 et puis le 7/11départ pour la burle des sucs en Haute-Loire prés du puy en velay. Donc 1400km aller-retour autoroute et route nat. Aprés mon retour je vous dirais si l'investissement valait le coût! :hein:

Modifier les paramètres de L'ECU sont impossible :~: seul l'ajout d'un boitier est possible ;)

7 N/ m.........c’est dérisoire !! :~: ,35 cv en plus ne veulent rien dire !! il faut du couple pour "arracher" la masse du 4x4 et ensuite les cv prennent le relais !

Mais bon .............bonne ballade 1400 kms :no: .

Perso je mettrais "4 sous" de plus et j’achèterais un boitier ADONIS ....http://www.adonistechnology.com/

http://www.adonistechnology.com/free/pr ... /page2.JPG
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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#42

Message par RUDYLAND V8 »

oui je sais bien, mais adonis n'y va pas avec le dos de la cuillère pour son boîtier 1600€ :~:
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cedricfred
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#43

Message par cedricfred »

prado74 a écrit :Modifier les paramètres de L'ECU sont impossible :~: seul l'ajout d'un boitier est possible ;)

7 N/ m.........c’est dérisoire !! :~: ,35 cv en plus ne veulent rien dire !! il faut du couple pour "arracher" la masse du 4x4 et ensuite les cv prennent le relais !

Mais bon .............bonne ballade 1400 kms :no: .

Perso je mettrais "4 sous" de plus et j’achèterais un boitier ADONIS ....http://www.adonistechnology.com/

http://www.adonistechnology.com/free/pr ... /page2.JPG
Je pense qu'il a du vouloir dire +7 m.kg et non pas +7 N.m.
Ca donnerait bien dans les 35-40 ch de plus à 4000 tours par la relation Puissance (ch) = Couple (m.kg) x Vitesse de rotation (tr/min) / 716
7 x 4000 / 716 = 39
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furbou
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#44

Message par furbou »

Et les roues ??? ET LES TOFOS ?????? ptin ça rame , t'es sur d'avoir l'ADSL :lol: :lol: :lol: :devil:
j'adore les kdjistes :o
KDJ 150, BFG AT, OME medium +5 , SNORKEL SAFARI , BLINDAGE N4 mt, bv, bt , PC ARB et KAYMAR, PROTEC MAGNET, CB et le moral !
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prado74
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#45

Message par prado74 »

furbou a écrit :Et les roues ??? ET LES TOFOS ?????? ptin ça rame , t'es sur d'avoir l'ADSL :lol: :lol: :lol: :devil:
j'adore les kdjistes :o
:no: ........... :cool: :cool: ????
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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furbou
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#46

Message par furbou »

ben oui Prado on est comme une tite famille :alcool:
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#47

Message par dede83 »

ptain vous reproduisez pas :diable:

merci :devil: :devil: :devil:
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prado74
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#48

Message par prado74 »

RUDYLAND V8 a écrit :A tous et aussi à prado74,

J'ai repris contacte avec le préparateur pour le vitaminé un peu et il m'a bien affirmé que c'était une modification des paramètres de l'ecu et non une augmentation de la pression de gazoil! +35cv et 7 nm de couple en plus! Passage à l'atelier le 6/11 et puis le 7/11départ pour la burle des sucs en Haute-Loire prés du puy en velay. Donc 1400km aller-retour autoroute et route nat. Aprés mon retour je vous dirais si l'investissement valait le coût! :hein:
alors, depuis le temps :lol: :lol:
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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matIV
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#49

Message par matIV »

Quand t'arrives dans l'dur, tu t'arrêtes, hein?
Vas pas péter la pioche!!

:D
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christian.styling
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#50

Message par christian.styling »

une question con, on a le droit ? je peux ? :D

pour 1600 €... vouhhhhhh...
pour moins cher
on peut pas remplacer les couples coniques ?
ça arrachera à bas régime...

enfin je dis ça
--
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