Disco 200

Modérateur : phil13

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Grain.de.Sable
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re: Disco 200

#3

Message par Grain.de.Sable »

en fait les disco 1 sont des RRC :) (à part la caisse et le nom :D )

même faiblesses de rouille ... mais quel véhicule de cet âge n'en a pas ??? :hein: moins d'âme et de charme d'un land/def mais plus de confort et de polyvalence.
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xavier13
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re: Disco 200

#4

Message par xavier13 »

Grain.de.Sable a écrit :.............................. moins d'âme et de charme d'un land/def .............................


:hein: :hein:
Y a pas de fuite et c'est jamais en panne?? :hein:


:elan:
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phil13
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re: Disco 200

#5

Message par phil13 »

Les disco sont nés en 200 tdi ( les V8 sont assez rares ) , donc ils ont eu moins de soucis de moteurs que certaines series de Def ou de Range .
Tout le reste c'est comme les range, risque de corrosion compris .

Forcément un Disco de 1993 a 300000 km et il faudra prévoir une grosse remise à niveau.

Mais c'est un excellent véhicule , dommage que ça ressemble à une Simca Rancho. ;)
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beurk
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re: Disco 200

#6

Message par beurk »

phil13 a écrit :Mais c'est un excellent véhicule , dommage que ça ressemble à une Simca Rancho. ;)
Avec une bonne disqueuse et un peut de créativité à la galop' tout est possible niveau look :D
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pierrotland11
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re: Disco 200

#7

Message par pierrotland11 »

Je me foutais de la gueule des Discos avant............ d'en acheter 1, un 200....................

Points de rouilles sur les ailes AR au niveau de l'attache des ceintures de sécurité pour le mien...... à peu près 250 000 KMS!

Comme c'est dit plus haut, c'est pareil qu'un RRC.

Sur la route, plus confortable qu'un Def et pouvant tenir des moyennes supérieures, en TT il passe bien si on le chausse, j'ai monté du 225/75X16; il a tendance à se planter en avant et en arrière à cause de la hauteur moindre( qu'un Def) et des porte à fault AV et AR mais vu le prix c'est le meilleur rapport qualité prix de la gamme pour quelqu'un qui veut un engin polyvalent........... maman sera pas trop ballottée dedans et on peut charger 5 rejetons..............un bon poids tractable......enfin il est très moche mais une fois qu'on est dedans on oublie....................à recommander pour un nouvel entrant dans la gamme à l'ovale vert................en plus quand la caisse est naze il peut servir à remotoriser un 90 ou un 110 TD..................

Puis le 200.................................le meilleur moteur Land rover moderne dixit certains.......................
Coeur à l'ovale vert même si plus de Land pour l'instant.

Ma chérie à Un Jeep GC...... ça compte?
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Blackfender
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re: Disco 200

#8

Message par Blackfender »

Moteur moderne qui a plus de 20 ans tout de même :no: :)
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Grain.de.Sable
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re: Disco 200

#9

Message par Grain.de.Sable »

oui mais pour un landeux c'est super moderne :D
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stv8
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re: Disco 200

#10

Message par stv8 »

Ouais c'est le top pour pas ce faire flacher en descente !
"Une injustice n'est rien, si on parvient à l'oublier." Confucius
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Grain.de.Sable
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re: Disco 200

#11

Message par Grain.de.Sable »

stv8 a écrit :Ouais c'est le top pour pas ce faire flacher en descente !
si si on a déjà été flashé avec le truc camouflage que tu as chez toi :D mais lui, cépapareil ... lui il a une prépa moteur :roll: :D
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Kurios
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re: Disco 200

#12

Message par Kurios »

Sinon Landy en Grosse Bretagne t'as de Disco 300tdi entre 1000 (voir moins sur Ebay, j'en ai loupé un à 850£ au mois de juin) et 2000£ en bon état et pas trop kilométrés.

La conduite à droite on s'y fait. J'en ai un en ce moment.

C'est vrai que c'est pas beau mais c'est confortable, ça tient correctement la route et ça t'emmènes à peu près partout sans problème.





Ok le mois prochain je le met en pièces pour faire un swap sur le forward. :diable:
I'll give a fucking fuck for all fucking fuckers who want to fuck my fucking liberty!
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