freinage sur toyota runner 2,4TD

[hannibal73]

Bonjour à tous,
Je viens vers vous car je ne sais plus quoi faire sur mon toyota au point de vue du freinage.
En effet il freine bien une première fois, et après la pédale s'enfonce, donc il ne freine plus.
Tous les freins (plaquette Av, tambour Ar) sont neufs.
J'ai changé le mettre cylindre, et la purge est faite parfaitement, mais toujours le même symptôme.
J'ai changé le mastervac, et toujours le même problème.
J'ai changé la pièce qui sert de réserve d'air entre l'alternateur et le mastervac, mais toujours le même problème.
L'alternateur fonctionne bien car il aspire bien, comme une pompe à vide.
Je ne sais plus quoi y faire, si quelqu'un peut m'aider.
Merci.
Cordialement
hannibal73

[Pat]

Tu a vérifié/changé/purgé les cylindres de frein arrière et le répartiteur ?
Bien ajuster le rattrapage automatique au remontage ?

Si ta pédale va au bout après un freinage, c'est que tu a soit une fuite sur un composant, soit de l'air quelque part dans le circuit de loockeed... c'est rare que les étriers fuient (ils se grippent plutôt et la pédale devient dure et les freins chauds...) par contre ils peuvent être difficile à purger en cas de remplacement et les cylindres arriere n'aime pas être réveillés en changeant de position avec des garnitures neuves, d'ou leur remplacement systématique s'ils ont plus de 10 ans préférable... Le runner freine très bien et longtemps quand il est en bon état

[hannibal73]

Bonjours
J'ai purger plusieurs fois, et le loocked coulle bien, ( je n'est pas changer les maitre cylindre de roue ).
Comment purge t'on le répartiteur ?
Merci
hannibal73

[Pat]

Ben tu a une vis de purge dessus

C'est toi qui a changer les garnitures ?

[gaston26]

au pinaise la note du freinage là

un maitre cylindre
un mastervac
une pompe a vide


il a a voir quoi sur le systeme de freinage ton alternateur?
le maitre cylindre vu tu l'a changé c'etait pas la peine car tu as tjrs le probleme
le mastervac et la pompe a vide aucune utilité puisque y'en a pas besoin pour purger et les problemes d'une defaillance d'une de ces pieces c'est qu'en roulant et la pedale de frein est raide comme la justice y'a plus d'assistance!



t'aurais du changé les cylindre de roue de l'arriere c'est pas des pieces couteuses mais une fois vieux ca peut grippé et fuire!
charge le cul de ton 4x4 et retente une purge sans oublier le limiteur de pression,pour moi ta encore de l'air dans le circuit,et insiste pas comme un bourrin sur la pedale de frein pour la purge car meme neuf tu peux le zigouiller le maitre cylindre en abimant les coupelles!

[hannibal73]

Non c'est pas moi qui a changer les garnitures, c'est un ami.
Ok ce week-end je refais une purge, et si ça ne fonctionne toujours pas je change les maitres cylindre de l'arrière.
Merci, je vous tiens au courant
Bon week-end à tous et encore merci pour vos conseilles

[dede83]

si je peux me permettre bien que trop tard

test du mastervac pomper lentement 10 fois la pédale deviens dure démarrage moteur avec le pied sur la pédale de frein celle ci doit s enfoncer lentement sans aller au fond

la reste purge a faire

limiteur de charge;ar droit;ar gauche;avant droit;avant gauche

si toujours pas bon voir les récepteurs de roues arrières

et durits souples


question con apres l echange des tambours garnitures arrieres

le reglage des garnitures a ete fait

[hannibal73]

Merci l'ami
le reglage des garniture a été fait.
Je vais faire le test du mastervac
l'ordre de purge est il bien le suivant:
AR droit
AR gauche
AV droit
AV gauche
Merci

[Runner]

manque le répartiteur à l'arriere!

[dede83]

me demande des fois a quoi ça sert que j ecrive