Présentation, le "Pourquoi Pas!"

Modérateur : phil13

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Thequaker
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Présentation, le "Pourquoi Pas!"

#1

Message par Thequaker »

Hello,
Suite à mon inscription sur le forum, il y a fort, fort longtemps, je m'aperçois que je n'ai pas présenté mon defender 110, baptisé le "Pourquoi pas!"
Double sens pour ce nom, Commandant Charcot et liberté de prendre la décision d'aller où on veut, d'où "Pourquoi pas"!

Acheté en août 2012, vers fort, fort lointain (en vérité dans la creuse mais c'est moins pittoresque...)
C'est un TD5 de 2002 avec 168000km, à peu près…

D'origine espagnole, il était dans les mains d'un anglais un peu souillon. Pleins de fuites, je l’ai emmené chez un mécanicien Land pour un check-up.
Changement du joint de porte filtre à huile (la fuite…), embrayage, récepteur d’embrayage, volant moteur et bague en bronze.
Une petite révision et un alternateur plus tard, je suis en train de l’aménager pour faire le RB5 de vibraction cet été.

Avec l’aide d'un ami forumeur (que je remercie pour sa disponibilité et sa gentillesse), je change lentement tout ce que le mécano a décelé comme potentiellement usé.
Après avoir longtemps cherché et hésité sur l’aménagement, je post donc maintenant quelques photos de l’avancée du projet afin d’aider d’autres personnes comme moi qui ont cherchées comment aménager un def 110 SW.
J’essaye de faire avec un maximum de récupération et détourne le maximum de choses de leur utilité première.

Partie mécanique :
J’ai changé l’alternateur et fait viré l’EGR et nettoyé l’ECU.
Prochaine étape, changement du faisceau d’injecteurs
J’ai installé un schnorkel, repeints la traverse arrière, installation d’un A-Bar et d’un phare de travail à LED en cours.

Partie aménagement :
Isolation du toit avec isolant mince 17 couches
Installation en cours d’un coupleur séparateur et d’une 2° batterie.
Aménagement d’un lit en 140X207, modifiable en 10mn en configuration d’origine.
Il ne reste plus qu’à recouvrir tout ça d’une moquette grise-anthracite.

Voilà quelques photos sur picassa:
https://picasaweb.google.com/TheQuaker7 ... directlink

A bientôt.
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Thequaker
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re: Présentation, le "Pourquoi Pas!"

#2

Message par Thequaker »

Alors, ce sont 2 barres d'acier de 1mx30mm avec une épaisseur de 4mm.
Elle sont dans le montant de la porte, sous le cache il y a des trous filetés non utilisés.
J'ai utilisé un de ces trous pour y visser une attache de sécurité de volets de la largeur de la barre.
http://www.castorama.fr/store/Kit-econo ... esult=true
L'autre coté de la barre est usinée dans le milieu pour s'encastrer dans les tirettes de la banquette arriere.
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jensen
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re: Présentation, le "Pourquoi Pas!"

#3

Message par jensen »

a tu testé ton lit ta fait crack crack dedans :D est ce que c'est solide
elle est cool ton échelle avec les plat s trillée ;)

comment ta fixé ton isolant , ta fait des photos ?
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Thequaker
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re: Présentation, le "Pourquoi Pas!"

#4

Message par Thequaker »

Salut,
Alors j'ai pas encore testé le lit, même pas une sieste mais c'est du solide.
2 barres d'acier épaisseur 4mm maintenues par des attaches de sécurité de volets boulonnées dans le montant de porte.
Il y a des trous de vis non exploités sous les caches plastiques.
une planche de 30x1400x250 sous les planche arrières.
À l'entrée il y a cornière en acier qui traverse la largeur du def.
Au milieu sur les sièges arrières, il y a une lambourde de 70x70
Et tout ça repose sur les cotes du def a l'arrière sur 2 grosses sections de bois prises sur les boulons qui tiennent les caches sous les vitres.
Le contre plaque est de 15mm

Pour le crack crack, il y a 70 cm environ entre les planches et le plafond...ça va être chaud!

Pour l'isolant, je n'ai pas fait comme tout le monde.
J'ai collé au double face sur le ciel de toit et j'ai remonté le ciel de toit, je trouve ça plus simple que de coller ça au toit.
Voilà, il me reste à mettre les charnières et la moquette.

La galerie est faite pour transporter 10 jerrycans sur les cotes...
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jensen
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re: Présentation, le "Pourquoi Pas!"

#5

Message par jensen »

bien vu coller l'isolant au ciel de toit,
les attaches plastiques du toit, elle sont morte quand tu les démonte ou elles sont solides et permettent de d’être remisent en place ?
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re: Présentation, le "Pourquoi Pas!"

#6

Message par Thequaker »

J'ai pu les remonter comme ça mais j'en ai commandé d'autres chez paddock, c'est pas le prix que ça coûte...
Reçu today, je les changerai ce week end, dimanche car samedi rdv a landelles.
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jensen
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re: Présentation, le "Pourquoi Pas!"

#7

Message par jensen »

Thequaker a écrit :J'ai pu les remonter comme ça mais j'en ai commandé d'autres chez paddock, c'est pas le prix que ça coûte...
Reçu today, je les changerai ce week end, dimanche car samedi rdv a landelles.
mince pour landelles....samedi je peut vraiment pas (et dieu sait que si je pouvais m'esquiver...) , j'y vais dimanche
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re: Présentation, le "Pourquoi Pas!"

#8

Message par Thequaker »

C'est dommage mais j ne pense pas pouvoir venir et samedi et dimanche
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TINTIN974
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re: Présentation, le "Pourquoi Pas!"

#9

Message par TINTIN974 »

salut,

tu peux sans doute ajourer tes planches (à la scie cloche, par exemple) afin de gagner du poids ;)
Ex LJ73 (1991), BFG Mud 235X85/16, Glasspack sortie latérale + PC Ar tube LFF, LDA Lili powered, snorkel inox maison. 241000 km...=> RAV4 2L VVTI (2007) 5 portes
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Guillaume01
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re: Présentation, le "Pourquoi Pas!"

#10

Message par Guillaume01 »

Thequaker a écrit : Pour l'isolant, je n'ai pas fait comme tout le monde.
J'ai collé au double face sur le ciel de toit et j'ai remonté le ciel de toit, je trouve ça plus simple que de coller ça au toit.
Euh, sauf que toute ta condensation va se stocker entre l'isolant et le toit. :hein:
Ex Gros jack owner...
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