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Discussion: JEEP JK : Désactivation temporaire ESP TCS et autres

  1. #1
    Quatre-Quatreux Avatar de Max_74
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    Question JEEP JK : Désactivation temporaire ESP TCS et autres

    Bonjour,

    De retour du Maroc, j'ai pu faire enfin beaucoup de sable, dunes et pistes sans problème.
    Content de la Jeep JK... sauf l'électronique de contrôle ESP qui se déclenche trop régulièrement dès que ca glisse.
    Malgré le fait que j'ai désactivé l'ESP...

    J'ai plusieurs pistes, débrancher le module ABS par exemple. Je le faisais sur mon KZJ95.

    Ou encore de débrancher un des capteurs de roue pour leurrer le module afin que tout soit désactivé.
    Faudra peut-être enlever l'erreur avec un lecteur OBD pour une réactivation complète.

    Avez-vous essayer cela sur des véhicules récents ?

    Max
    JK Unlimited CRD BVM

  2. #2
    Monument historique Avatar de pat 25
    Date d'inscription
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    Citation Envoyé par Max_74 Voir le message
    Bonjour,

    De retour du Maroc, j'ai pu faire enfin beaucoup de sable, dunes et pistes sans problème.
    Content de la Jeep JK... sauf l'électronique de contrôle ESP qui se déclenche trop régulièrement dès que ca glisse.
    Malgré le fait que j'ai désactivé l'ESP...J'ai plusieurs pistes, débrancher le module ABS par exemple. Je le faisais sur mon KZJ95.

    Ou encore de débrancher un des capteurs de roue pour leurrer le module afin que tout soit désactivé.
    Faudra peut-être enlever l'erreur avec un lecteur OBD pour une réactivation complète.

    Avez-vous essayer cela sur des véhicules récents ?

    Max
    Y a contradiction là........................
    KZJ90 pour tous les jours.....................
    HDJ 100 2006. سفينة الصحراء....................

  3. #3
    Quatre-Quatreux Avatar de Max_74
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    Citation Envoyé par pat 25 Voir le message
    Y a contradiction là........................
    et ben non... il y a 5 systèmes électronique... dont l'anti retournement, le freinage d'urgence....

    et le bouton ne désactive que l'ESP....
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  4. #4
    Modérateur Avatar de valJeep
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    entre sauvignon et chardonnay :D pays d'Ancenis ;)
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    ces systèmes ont étés conçus pour le 4x4, ne devrait tu pas plutôt réapprendre à pratiquer le 4x4 avec ces équipements ?
    XJ 2.5L TD VM de 1996, 225mKm, WJ 2.7L CRD de 2002, 235mKm

  5. #5
    L'homme qui rebondit sur les cailloux Avatar de Bebop
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    y'a des boitiers pour ça
    I'm not arguing. I'm just explaining why I'm right.

    LS swap the world

  6. #6
    Quatre-Quatreux Avatar de Max_74
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    Citation Envoyé par Bebop Voir le message
    y'a des boitiers pour ça

    Je suis preneur de références et de liens si tu as !
    JK Unlimited CRD BVM

  7. #7
    Quatre-Quatreux Avatar de Max_74
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    Citation Envoyé par valJeep Voir le message
    ces systèmes ont étés conçus pour le 4x4, ne devrait tu pas plutôt réapprendre à pratiquer le 4x4 avec ces équipements ?
    C'est frustrant... ce n'est plus le conducteur qui décide mais le programme.... et plus de possibilité de réaliser qq travers...

    Je m'amusais plus avec mon XJ 2.5 TD... juste un glissement limité à l'arrière
    JK Unlimited CRD BVM

  8. #8
    L'homme qui rebondit sur les cailloux Avatar de Bebop
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    27,995
    Ok, j'ai plus simple.

    Désactiver l'ESP + les aides :

    1. Place into 4H
    2. turn jeep off then on (actually start the jeep)
    3. center wheel
    4. turn clockwise so JEEP is upside down at 180 degrees
    5. press and hold esp for 7 seconds (at 5 secs you will hear one chime) now depress the esp button keeping the wheel in the same position hold 7 seconds. you will hear another chime.
    6. recenter wheel
    7. turn counter clockwise till JEEP is upside down.
    8. Press and hold ESP for 7 seconds (at 5 secs you will hear one chime) now depress the esp button keeping the wheel in the same position hold 7 seconds. you will hear another chime.
    9. Recenter wheel
    10. Press and hold ESP for 7 seconds. then depress until you hear the chime.
    11. Turn off Jeep

    Ou installer un bouton :

    http://www.ausjeepoffroad.com/forum/...ad.php?t=84348
    I'm not arguing. I'm just explaining why I'm right.

    LS swap the world

  9. #9
    Quatre-Quatreux Avatar de Max_74
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    Citation Envoyé par Bebop Voir le message
    Ok, j'ai plus simple.

    Désactiver l'ESP + les aides :

    1. Place into 4H
    2. turn jeep off then on (actually start the jeep)
    3. center wheel
    4. turn clockwise so JEEP is upside down at 180 degrees
    5. press and hold esp for 7 seconds (at 5 secs you will hear one chime) now depress the esp button keeping the wheel in the same position hold 7 seconds. you will hear another chime.
    6. recenter wheel
    7. turn counter clockwise till JEEP is upside down.
    8. Press and hold ESP for 7 seconds (at 5 secs you will hear one chime) now depress the esp button keeping the wheel in the same position hold 7 seconds. you will hear another chime.
    9. Recenter wheel
    10. Press and hold ESP for 7 seconds. then depress until you hear the chime.
    11. Turn off Jeep

    Ou installer un bouton :

    http://www.ausjeepoffroad.com/forum/...ad.php?t=84348
    La manip est pénible... mais le switch est la meilleur idée. J'ai trouvé ce lien aussi qui parle du fil mauve : http://www.jkfreaks.com/forums/archi...php/t-900.html

    Merci !
    JK Unlimited CRD BVM

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