Que penser du ROTIIVA AT ?
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
- jibus
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
JMTT a écrit :C'etait pas eux, les leurs sont stock c'est marqué en signature.
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
Même avec les blocages avant/arrièrejibus a écrit :La Wrangler se pose sur une taupinière , et la presse 4x4 veut nous faire croire que la Wrangler pour le dernier vrai franchisseur , et le pire c'est que je les ai cru , jusqu'à ce que je fasse du 4x4 avec .
- jibus
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
- eric def 90 300 dti
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
Oui plus le vehicule est long pus ton angle ventral est basjibus a écrit :Là, elle était posée et les blocages ont servi à rien . l'angle ventral gâche tout en tout terrain ,et , si elle avait un angle ventral comme un Def 110 voir comme un D3 elle serait assez diabolique , mais d'origine , sur la zone 2 de Valloire on arrive un peu au bout des perf de la JKU , elle frottait à plusieurs endroits , il lui en fallait pas + et pourtant , c'était loin d'être hard .
Je suis passer du 110 au Hilux
et donc il fallut changer la technique de conduite
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- jibus
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
Oui , il est long mais il est surtout particulièrement mal foutu dessous , 'j'ai eu avant , un Pajero long en 2.5l celui avec la super select , un Disco 300tdi et un Disco 3 et 'l'angle ventral et moins pénalisant . il y a une crête dans du rocher ou le JKU ne peut pas passé alors que tout les autres passaient .eric def 90 300 dti a écrit :Oui plus le vehicule est long pus ton angle ventral est bas
Je suis passer du 110 au Hilux
et donc il fallut changer la technique de conduite
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Le Pajero , on peut ne pas le compté , il avait des 31x10.5r15 et ça lui augmenté un poil la garde au sol , mais les 2 autres étaient stock
- eric def 90 300 dti
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
l'augmentation des 31 sur un pajero etait de 5 à 7mm suivant les types de carcasse marquejibus a écrit :Oui , il est long mais il est surtout particulièrement mal foutu dessous , 'j'ai eu avant , un Pajero long en 2.5l celui avec la super select , un Disco 300tdi et un Disco 3 et 'l'angle ventral et moins pénalisant . il y a une crête dans du rocher ou le JKU ne peut pas passé alors que tout les autres passaient .
Le Pajero , on peut ne pas le compté , il avait des 31x10.5r15 et ça lui augmenté un poil la garde au sol , mais les 2 autres étaient stock
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
ah oui quand même !eric def 90 300 dti a écrit :..........
je change de disque de freins sur la berline tous les 30.000kms
et en presque 50 ans, je n'ai jamais changé qui une plaquette et encore moins de disques, même lorsque j'étais sur la route pour le taf.......
- eric def 90 300 dti
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
Pour mon Grand Blancpachy54 a écrit :ah oui quand même !
et en presque 50 ans, je n'ai jamais changé qui une plaquette et encore moins de disques, même lorsque j'étais sur la route pour le taf.......
je vais remettre tout le freinage a jour
changement disque plaquette avant
tambour garniture arr
purge de liquide pour passer au DOT5
Avec 95.000 kms au compteur
c'est mon objectif mécanique de cette année
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