Que penser du ROTIIVA AT ?
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- ejeepsien
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
Au Quebec, il est dispo, et on en pense du bien :
- hzjdidou
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
toujours pour un hilux 2,5 144ch,region tarn,trajet taf(route secondaire)chasse chemin,prairie etc etc
- eric def 90 300 dti
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
hzjdidou a écrit :quelqu'un a t'il le at + car pas j'ai une bonne reduc sur ceux la.ou eric as tu des retour.je vois qu'il a moins de lamelle et qu'il a des crampons plus haut,est t'il silencieux malgré tout etc etc.
toujours pour un hilux 2,5 144ch,region tarn,trajet taf(route secondaire)chasse chemin,prairie etc etc
Lamelle pour l'eau et non pour la neige
actuellement j'ai aucune vente sur ce produit au sein de notre réseau
et personne dans mon entourage a ce produit en roulage
Mais la marque est un must attention son marché c'est l'Europe du Nord donc le pneu n'est pas vraiment pour notre marché
je parle de l'usure
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
- hzjdidou
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
donc a voir si quelqu'un a monter se fameux AT+ pour savoir la difference?
- jf1sf5
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
Je viens de lire que Nokian va changer la structure des Rotiiva et remplacer le nylon des flancs par de l'aramide, fibre utilisée pour les gilets pare-balle par exemple. Quand mes Grabber AT seront finis, je vais probablement essayer les Nokian car je pourrai même les laisser à l'année, ils ont aussi le logo PMSF en plus du traditionnel M+S.
- christian.styling
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
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- christian.styling
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
ça garantit que c'est un pneu plus performant en conditions difficiles
mais il n'a pas forcément le logo flocon trois montagnes
effectivement pour le péquin lambda ça ressemble à une usine à gaz !
l'essentiel est de ne pas bloquer la circulation parce qu'on est mal équipé
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- jf1sf5
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
C'est pour cette raison que les Nokian Rotiiva AT m'intéressent, ils sont légaux toute l'année grâce au marquage PMSF (logo flocon trois montagnes)
- christian.styling
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
en France, POUR LE MOMENT, ça va... sauf qu'en cas de sinistre avec expertise judiciaire on a intérêt à avoir des pneus en rapport avec le sol... .. .
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- christian.styling
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re: Que penser du ROTIIVA AT ?
c'est pas un soucis d'avoir dix roues par voiture, ça se range sous l'évier de la cuisine et ça coûte rienl’association TNPF (Travaux de Normalisation des Pneumatiques pour la France), qui regroupe les principaux manufacturiers mondiaux : Bridgestone, Continental, Goodyear Dunlop, Kléber, Michelin et Pirelli, a formulé en 2011 une proposition visant à rendre obligatoire le montage de pneus hiver pour la mauvaise saison. manufacturiers, qui ont tout intérêt à voir cette mesure adoptée afin de vendre à tout le monde un jeu de pneu hiver...
un pneu flocon trois montagne a normalement le logo M+SLa dénomination M+S est purement déclarative, il n’y a aucun test de validation pour le pneu, alors que
le marquage 3PMSF fait l’objet d’une homologation à partir de tests réels et normés (Reg N°661/2009 UE),
l'inverse n'est pas automatique :
un pneu M+S n'est pas forcément doté d'une gomme restant souple au froid
source des citations => http://www.permispratique.com/Tout-savo ... e_a39.html
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