dans la bande d'outils marron qu'on voit en haut il faut cliquer Forum Actions puis Edit Profile ensuite Editer la signature et taper dans la zone de texte prévue la marque, le modèle, l'année et les particularité du 4x4 qu'on a... ça donne beaucoup plus envie à ceux qui ont les réponses aux questions qu'on pose... de répondre... parce qu'il y passeront moins de temps. merci
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©|\ christian.styling
- Land Rover de 2013 : DEFENDER 110 Hard-Top moteur FORD 2.2 TDCI 122 ch. aménagé dodo dedans.
moi, je vote pour
Bô T2 court 2.7L Tdi doré. 2004. Egr à billes. Moyeux AVM. Koni Av-Arr.170000km. Pti filtre décanteur agricole.2 Ptis Hella tout pti. Ouala,ouala.
*\_______ TerranoII 5P 2,7TDi 97 long 285000KmAccidentéplus qu'à moitié....
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Salut à tous,
+1, merci Christian
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa aaaaaaaaaan.
RIP MON POTE
ben si
*\_______ TerranoII 5P 2,7TDi 97 long 285000KmAccidentéplus qu'à moitié....
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Bah, chez Nissan, facile, une cube en tole, ou en plastique avec un moteur asthmatique.....
RIP MON POTE
mais on nous suis pas à la tracecomme quoi le plasctique c'est fantastique & le caou....
*\_______ TerranoII 5P 2,7TDi 97 long 285000KmAccidentéplus qu'à moitié....
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C'est une bonne idée.Envoyé par skalraf
mais on nous suis pas à la trace
Chuis un pti nouveau du Nord (Lille).
J'en profite pour dire que j’apprécie beaucoup ce forum, convivial et plein d'infos.
Amicalement.
Manu.
R4 Sinpar de 1970, puis Daihatsu Rocky de 1987, puis Maverick de 1995. Maintenant TII 2.7 long de 2002 et 220 000km. EGR à clou. Et toujours BF TA/KO + Koni.
dans le même esprit, pour les nouveaux arrivants, vous devez "faire les réglages qui vont bien" sur le forum :
- Actions
- Options du forum
- Mode de suivi instantané par email
sinon vous ne serez pas avertis des réponses à vos questions !
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