idefix a écrit :
J'ai pour projet de partir sur les pistes caillouteuse du Maroc ( pistes rocailleuses et tôles ondulées) et je vous cacherais pas que je me fais un peu soucis..
Ceux qui voudraient me faire croire que savoir et aimer "mécaniser" c'est le propre d'un Jeeper peuvent hélas me faire douter.
Salut à tous,
Moi aussi un JKU mais sans le U
et c'est mon premier 4x4. 36000 Km en 16 mois.
Moi aussi j'y trouve des petits trucs agaçants mais on s'y fait (même sur la version Sahara de 2011)
Moi aussi en BVA. C'est tout bon sur autoroute, c'est top en TT, c'est pas top du tout sur route avec changement fréquent de vitesse. La boite s'emmêle les pinceaux de temps à autre et ça c'est très énervant.
Moi aussi je me demande si c'est bien sérieux de partir au Maroc cet été, qui plus est seul en famille. C'est bourré d'électronique la dedans et dès qu'il y a un pet de travers, le machin se met en sécurité. Je me vois mal dans les dunes de Checaga en train d'attendre la dépanneuse d'europe assistance. Pas de problème d'après mon assurance
. Je fait très fréquemment des sorties 4x4, jamais eu aucun soucis pour le moment, à part de grosses rayures sur les côtés mais ça c'est pour tout le monde la même chose
Sinon je l'adore aussi ma JK et je ne suis pas prêt de m'en séparé. C'est vraiment un plaisir à conduire.
A+
Nicolas
