quelle est le pneu mud ideal pour vitara

[truitep]

J ESITE ENTRE LES DAKAR DE INSA ET LES SAHARA?

[matt21]

J ESITE ENTRE LES DAKAR DE INSA ET LES SAHARA?

Y'a les Caïman chez Black star aussi...

[dede]

J'ai eu 2 vitara et des black star guyane. Impeccable dans la boue. Sur route....faut être prudent, surtout sous la pluie : freinage, tenue de cap.

[Jo49]

Attention aux profils directionnels comme caïman et sahara... il faut deux roues de secours en théorie

[matt21]

Attention aux profils directionnels comme caïman et sahara... il faut deux roues de secours en théorie

Pourquoi?

[Jo49]

Pourquoi?

Parce que tes pneus ont un sens de roulement... donc si tu as une RS elle sera en montage droit ou gauche

[matt21]

Parce que tes pneus ont un sens de roulement... donc si tu as une RS elle sera en montage droit ou gauche

Ah d'accord, j'avais "tilté"!

[ejeepsien]

Attention aux profils directionnels comme caïman et sahara... il faut deux roues de secours en théorie

Un pneu symétrique, même s'il a un sens de rotation (en principe fléché sur le flanc), peut se monter aux 4 coins du moment que le sens de rotation est respecté. Non ?

Image 2.jpg

NB : Ce sont les pneus asymétriques qui ont un flanc marqué "intérieur" et un flanc marqué "extérieur".

[Jo49]

Un pneu symétrique, même s'il a un sens de rotation (en principe fléché sur le flanc), peut se monter aux 4 coins du moment que le sens de rotation est respecté. Non ?

[ATTACH=CONFIG]53830[/ATTACH]

NB : Ce sont les pneus asymétriques qui ont un flanc marqué "intérieur" et un flanc marqué "extérieur".

Oui...et alors?

Lorsque tu crèves tu ne vas pas inversé ton pneu sur ta jantes Il est monté pour être posé à droite ou posé à gauche mais pas les deux à la fois
Après ça ne t'empèche pas de rentrer bien sûr... mais au niveau efficacité à l'envers c'est zéro

[ejeepsien]

Il est monté pour être posé à droite ou posé à gauche mais pas les deux à la fois

Tu veux dire quoi, "il est monté pour être posé..." ?

Quand tu commandes 4 pneus... je dis 4 car la majorité des gens qui montent des rechapés pour le TT en commandent plutôt 4 que 5... tu es d'accord qu'ils ne vont pas préciser j'en veux 2 "droits" et 2 "gauches".

S'il y a un sens de rotation, c'est au montage des pneus sur les jantes que tu vas en tenir compte. Non ? Tu n'es pas d'accord ?

Quand à envisager 2 roues de secours, avec les pneus montés à l'inverse...