bonjour à tous
Je possède un GE280 équipé d'un moteur m110994 pour faire du franchissemnt uniquement sur terrain privé(pas de problème d'homologation). Je cherche à savoir si je peux remplacer ce moteur par un m103985 dans le but d'avoir un peu plus de couple et de puissance. Mon problème est de savoir si l'adaptation de la bv du GE280 sur le M103985 est possible techniquement.
merci pour vos réponses
gilles
.
remplcement m110 par un m103 sur un ge280?
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tiotkalvas
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re: remplcement m110 par un m103 sur un ge280?
salut ,
j'ai eu du mal à trouver des infos sur ce moteur !
Bon ben , la bv du M110 ne se monte pas sur le M103 , ce n'est pas la meme cloche d'embrayage .
M110 démarreur à droite
M103 à gauche
Pourquoi tu prends pas la BV qui va avec , il suffira de changer la tulipe de sortie
j'ai eu du mal à trouver des infos sur ce moteur !
Bon ben , la bv du M110 ne se monte pas sur le M103 , ce n'est pas la meme cloche d'embrayage .
M110 démarreur à droite
M103 à gauche
Pourquoi tu prends pas la BV qui va avec , il suffira de changer la tulipe de sortie
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Team Protos Kalvas
re: remplcement m110 par un m103 sur un ge280?
bonjour,
merci pour tes recherches, j'avais penser monter l'ensemble moteur boite, mais le moteur 103985 est équipé d'une boite 722342 et provient d'une 4 matic. Je ne sais pas comment est implanté le tranfert sur la 4 matic et si je peux adapter la cardan pour rentere dans le transfert du GE.
J'avais aussi penser à monter la bv et le transfert de la 4 matic et attaquer en sortie de ce transfert le transfert du GE ce qui m'aurai permis de monter un treuil meca sur la sortie avant du tranfert de la 4 matic.
Visiblement pas possible car le 4 matic est permament et sans blocage.
Je recherche donc de la doc sur la bv 722342 puor voir si sur la sortie bv je peux adapter le transfert du GE.
compliqué mon affaire
Autre question est il possible de changer les cloches deboite d'une 720.1 et 722.342?
Dans le cas ou ce n'est pas possible ke rechercherai un m110985 qui fait 185cv avec un couple de 260 4400tr. Il semble que ce moteur soit monté sur les 280sl et se.
merci
merci pour tes recherches, j'avais penser monter l'ensemble moteur boite, mais le moteur 103985 est équipé d'une boite 722342 et provient d'une 4 matic. Je ne sais pas comment est implanté le tranfert sur la 4 matic et si je peux adapter la cardan pour rentere dans le transfert du GE.
J'avais aussi penser à monter la bv et le transfert de la 4 matic et attaquer en sortie de ce transfert le transfert du GE ce qui m'aurai permis de monter un treuil meca sur la sortie avant du tranfert de la 4 matic.
Visiblement pas possible car le 4 matic est permament et sans blocage.
Je recherche donc de la doc sur la bv 722342 puor voir si sur la sortie bv je peux adapter le transfert du GE.
compliqué mon affaire
Autre question est il possible de changer les cloches deboite d'une 720.1 et 722.342?
Dans le cas ou ce n'est pas possible ke rechercherai un m110985 qui fait 185cv avec un couple de 260 4400tr. Il semble que ce moteur soit monté sur les 280sl et se.
merci
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tiotkalvas
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re: remplcement m110 par un m103 sur un ge280?
J'en ai un de M110 que j'ai refait il y a peu (environs 60h de roulage )
MP si ca t'interresse
MP si ca t'interresse
Team Protos Kalvas
re: remplcement m110 par un m103 sur un ge280?
merci pour tes réponse, je viens d'aller chercher une 280se complète avec un M110 et une boite auto. J'ai donc toutes les pieces pour remonter mon G.
Si quelqu'un veut de la piece de W126 022 280SE, elle est complète sauf pare brise cassé, bas porte avg et avd pourri.
Si quelqu'un veut de la piece de W126 022 280SE, elle est complète sauf pare brise cassé, bas porte avg et avd pourri.