Réglage du boitier de DA sur 300GD

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jean40
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re: Réglage du boitier de DA sur 300GD

#11

Message par jean40 »

Il y a le garde boue en plastique qui masque la fenêtre, ni vu ni connu, en plus avec le bordel de tuyaux au dessus, tu es obligé de travailler avec un miroir pour trouver l'écrou, j'ai trouvé cette solution plus simple.

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MG94
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re: Réglage du boitier de DA sur 300GD

#12

Message par MG94 »

Mais tu as bien fait car on a découvert un truc. Moi non plus je ne connaissais pas les clés Crowfoot. :pp:
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Jean-pierre

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Macfun
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re: Réglage du boitier de DA sur 300GD

#13

Message par Macfun »

Si vous voulez régler le boîtier, il faut le faire roues droites et avec les repères d'axe et de boîtier et de bras Pitman alignés tous les 3 !!!
C'est dans cette position que le jeu est minimal.
En braquage le jeu augmente et c'est normal.
WK2 3.0CRD pour tracter
280GE "presque d'origine" pour faire le sot
300GE presque tout beau
230GE bâché complètement moche
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MG94
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re: Réglage du boitier de DA sur 300GD

#14

Message par MG94 »

Je crois que c'est précisé dans la doc mais c'est bien de le rappeler. ;)
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Jean-pierre

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jmRAPIN
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re: Réglage du boitier de DA sur 300GD

#15

Message par jmRAPIN »

Attention !!
la vis agit que sur le rapprochement entre la denture de l'axe et la denture de la crémaillère
il peut avoir un point dur entre avec la vis et l' écrou a billes
boitier.JPG
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
G un G
320 WDB 4632501
230 WDB 463204
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smaret
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re: Réglage du boitier de DA sur 300GD

#16

Message par smaret »

Je connaissais pas le crawfoot, merci! :cool:
Mais il existe depuis bien longtemps une clé spéciale pour le démontage des carbus double corps de 2cv... le même principe! ;)
https://www.ami-2cv.com/cle-a-oeil-de-1 ... s-2cv.html
G 320 CDI 2007
Subaru OUTBACK 2006
Mehari 1969
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Macfun
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re: Réglage du boitier de DA sur 300GD

#17

Message par Macfun »

smaret a écrit :Je connaissais pas le crawfoot, merci! :cool:
Mais il existe depuis bien longtemps une clé spéciale pour le démontage des carbus double corps de 2cv... le même principe! ;)
https://www.ami-2cv.com/cle-a-oeil-de-1 ... s-2cv.html
Si tu voyais les formes biscornues de ce qui reste des outils modifiés pour les carbus (entre autres) de mon ex 911T, c'est dans la même veine !!!
Il n'y a pas que Citroên (j'ai eu 2 GS, mes parents aussi plus 2 XM ...).
J'ai même vu des clés Crowfoot avec une genouillère intégrée ...
WK2 3.0CRD pour tracter
280GE "presque d'origine" pour faire le sot
300GE presque tout beau
230GE bâché complètement moche
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