Réglage du boitier de DA sur 300GD
Modérateur : MG94
- jean40
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re: Réglage du boitier de DA sur 300GD
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- MG94
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re: Réglage du boitier de DA sur 300GD
Jean-pierre
re: Réglage du boitier de DA sur 300GD
C'est dans cette position que le jeu est minimal.
En braquage le jeu augmente et c'est normal.
280GE "presque d'origine" pour faire le sot
300GE presque tout beau
230GE bâché complètement moche
- MG94
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re: Réglage du boitier de DA sur 300GD
Jean-pierre
re: Réglage du boitier de DA sur 300GD
la vis agit que sur le rapprochement entre la denture de l'axe et la denture de la crémaillère
il peut avoir un point dur entre avec la vis et l' écrou a billes
320 WDB 4632501
230 WDB 463204
- smaret
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re: Réglage du boitier de DA sur 300GD
Mais il existe depuis bien longtemps une clé spéciale pour le démontage des carbus double corps de 2cv... le même principe!
https://www.ami-2cv.com/cle-a-oeil-de-1 ... s-2cv.html
Subaru OUTBACK 2006
Mehari 1969
Kawa 500 KLE - HD Aermacchi 125 SXT
re: Réglage du boitier de DA sur 300GD
Si tu voyais les formes biscornues de ce qui reste des outils modifiés pour les carbus (entre autres) de mon ex 911T, c'est dans la même veine !!!smaret a écrit :Je connaissais pas le crawfoot, merci!
Mais il existe depuis bien longtemps une clé spéciale pour le démontage des carbus double corps de 2cv... le même principe!
https://www.ami-2cv.com/cle-a-oeil-de-1 ... s-2cv.html
Il n'y a pas que Citroên (j'ai eu 2 GS, mes parents aussi plus 2 XM ...).
J'ai même vu des clés Crowfoot avec une genouillère intégrée ...
280GE "presque d'origine" pour faire le sot
300GE presque tout beau
230GE bâché complètement moche