Pneu hivers Grand Vitara route

[pv544]

Bonjour

J'ai un Grand Vitara de 2003. Au quotidien j'ai des pneus+jantes alu en Bridgestone été. 235*60*16 - 100h.

Pour l'hiver j'ai des Bridgestone Blizzak Dm Z3, 2002 à l'avant, 2004 à l'arrière. Reste environ 4mm. Après un virage, je me suis retrouvé dans les champs...une belle glissade...je pense que les pneus sont secs.

Je fais de la route à 90% et le reste du chemin carrossable, pas de franchissements.

Vu les lectures, j'ai choisi : Toyo Open country WT, Bridgestone Blizzak LM80 ou continental crosscontact winter. Qu'en pensez vous ?

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[ejeepsien]

Bonjour

J'ai un Grand Vitara de 2003. Au quotidien j'ai des pneus+jantes alu en Bridgestone été. 235*60*16 - 100h.

Pour l'hiver j'ai des Bridgestone Blizzak Dm Z3, 2002 à l'avant, 2004 à l'arrière. Reste environ 4mm. Après un virage, je me suis retrouvé dans les champs...une belle glissade...je pense que les pneus sont secs.

Je fais de la route à 90% et le reste du chemin carrossable, pas de franchissements.

Vu les lectures, j'ai choisi : Toyo Open country WT, Bridgestone Blizzak LM80 ou continental crosscontact winter. Qu'en pensez vous ?

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Salut,

En 235/60-16, tu as l'avantage du choix. Que ce soit Continental, Goodyear-Dunlop, Michelin... il y a du savoir-faire dans ce domaine. Le Latitude Alpin est un bon pneu hiver. Je le prendrais s'il existait dans mes dimensions.

Un asiatique comme Bridgestone est aussi capable de très bon pneus hiver.

De toute façon, si tu es sur route hivernale glissante, ton choix sera plus performant qu'un pneu été.

[eric def 90 300 dti]

Bonjour

J'ai un Grand Vitara de 2003. Au quotidien j'ai des pneus+jantes alu en Bridgestone été. 235*60*16 - 100h.

Pour l'hiver j'ai des Bridgestone Blizzak Dm Z3, 2002 à l'avant, 2004 à l'arrière. Reste environ 4mm. Après un virage, je me suis retrouvé dans les champs...une belle glissade...je pense que les pneus sont secs.

Je fais de la route à 90% et le reste du chemin carrossable, pas de franchissements.

Vu les lectures, j'ai choisi : Toyo Open country WT, Bridgestone Blizzak LM80 ou continental crosscontact winter. Qu'en pensez vous ?

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le choix que je te propose est de rester dans les grandes marques et disponible rapidement en cas de.

[Jo49]

Le LM80 a bonne presse, reste bridge vu le temps qu'on duré les autres

[ejeepsien]

Le LM80 a bonne presse, reste bridge vu le temps qu'on duré les autres

Le problème des pneus hiver, pour moi, je ne les use pas assez. Un an, deux ans, je les entrepose l'été dans de bonnes conditions.

Ils vieillissent sans tellement s'user, pas assez de kilomètres.

Inévitablement ils "sèchent".

[Jo49]

Le problème des pneus hiver, pour moi, je ne les use pas assez. Un an, deux ans, je les entrepose l'été dans de bonnes conditions.

Ils vieillissent sans tellement s'user, pas assez de kilomètres.

Inévitablement ils "sèchent".

Alors faut-il acheter des pneus hiver "low cost" et les changer tous les 2ans dans nos régions par exemple

[snow lover]

en bridge , j'ai eu des LM 25 pendant 3 hivers , même la dernière année où ils étaient bien usés , ils accrochaient encore pas mal ( ils ont fait env 35 000 kms )

[eric def 90 300 dti]

Le problème des pneus hiver, pour moi, je ne les use pas assez. Un an, deux ans, je les entrepose l'été dans de bonnes conditions.

Ils vieillissent sans tellement s'user, pas assez de kilomètres.

Inévitablement ils "sèchent".

un pneu avec un DOT de l'année va faire 4 hiver si on le gere bien
il faut les stocker dans un endroit noir et pas trop sec