Profil pneus pour remorque TT?

[ejeepsien]

attention

le pneu doit pour pouvoir travailler correctement (trouver de l’adhérence) se déformer
il va se déformer a l’arrêt part la charge statique mais en roulant par la charge dynamique

donc un pneu TT a une charge qui a être au maxi a 1 à 1T2

donc attention sur un remorque trop légère tu vas avoir un remorque bondissante

Tu as lu le dernier TT mag, avec le métallier qui fabrique la remorque TT Caro'line ? En dehors du prix qui est astronomique, c'est une remorque conçue pour charger 1T. Elle est vendue avec des roues en 16" montées en BFG AT.

[Olivier S.]

Noté les Muds pour les dévers et la pression pour que le pneu se déforme (J'ai un compresseur)

...donc un pneu TT a une charge qui a être au maxi a 1 à 1T2
...

Pas compris ce que tu veux dire...
Le pneu TT résiste à une charge maxi de 1 à 1T2 par pneu?

Tu as lu le dernier TT mag, avec le métallier qui fabrique la remorque TT Caro'line ? En dehors du prix qui est astronomique, c'est une remorque conçue pour charger 1T. Elle est vendue avec des roues en 16" montées en BFG AT.

Pas lu... Ya une info sur la taille choisie?



Ma remorque est une Bantam. Je compte l'équiper avec des jantes en 16" (225/75 ou 235/70) comme mes 2 Terrano
Pour le poids de moins d'une tonne, on sait tous que l'on charge trop nos remorques de 500 ou 750 kgs

[ejeepsien]

Ma remorque est une Bantam. Je compte l'équiper avec des jantes en 16" (225/75 ou 235/70) comme mes 2 Terrano

Si c'est une Bantam authentique elles étaient d'époque en 600x16 ou 650x16.

[ejeepsien]

Le pneu TT résiste à une charge maxi de 1 à 1T2 par pneu? )

Un indice de charge de 108 à 116, cela correspond effectivement à 1000 kg à 1200 kg par roue.

[Olivier S.]

Si c'est une Bantam authentique elles étaient d'époque en 600x16 ou 650x16.

Et en 5 trous!
Pas de soucis pour adapter d'autres jantes/perçages dessus

[ejeepsien]

Et en 5 trous!
Pas de soucis pour adapter d'autres jantes/perçages dessus

Il n'est pas trop à la peine le T2 avec une remorque cargo 1ton ?

2009.164 (22).sd_remorque-us-1ton_rg5.jpg

[skalraf]

perso je mettrais partout les mêmes jantes & pneu

[Olivier S.]

C'est bien ce que je compte faire
Juste 13 jantes et 13 pneus à trouver J'en ai déjà 5

Je ne pense pas que je tirerais 1T en TT, mais pour faire avancer le schmilblick...

[ejeepsien]

Juste 13 jantes et 13 pneus à trouver J'en ai déjà 5

Tu vas pouvoir négocier un prix de gros

L'avantage, si tout est monté pareil, tu pourrais peut-être te contenter d'une seule RS pour le véhicule et la remorque ?

[ejeepsien]

Et en 5 trous!
Pas de soucis pour adapter d'autres jantes/perçages dessus

Juste pour l'historique, j'ai regardé ce qui était d'origine US sur les jantes à 5 trous. Selon la hauteur du véhicule tracteur c'était soit du 600x16, soit du 900x16.

Mais le plus souvent ce type de remorque était tractée par des véhicules de 2,5t et plus. Avec dans ce cas des jantes à 6 trous de 20" (750x20, 825x20, 900x20 etc).