HDJ 80 - KZJ 90-95

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platplat
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re: HDJ 80 - KZJ 90-95

#5

Message par platplat »

schnouf34 a écrit :
Les jap's corrigent dès l'année qui suit ;)
:elan:

C'est fou ce que la passion est capable de faire dire. :D
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lezerg
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re: HDJ 80 - KZJ 90-95

#6

Message par lezerg »

tsss tssss.........

chez nous il y en a qu'une qui déconne , mais chez certains c'est parfois les 4.... :devil: ...... et à intervalles réguliers ( c'est plus rigolo comme cela......:no :)
un toy c'est bien ......mais plusieurs c'est que du bonheur !!!!
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brunal 38
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re: HDJ 80 - KZJ 90-95

#7

Message par brunal 38 »

lezerg a écrit :tsss tssss.........

chez nous il y en a qu'une qui déconne , mais chez certains c'est parfois les 4.... :devil: ...... et à intervalles réguliers ( c'est plus rigolo comme cela......:no :)
Et pan a mettre dans les anales...des landeux ! :diable:
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prado74
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re: HDJ 80 - KZJ 90-95

#8

Message par prado74 »

platplat a écrit : :elan:

C'est fou ce que la passion est capable de faire dire. :D
:lol: :lol: :lol: :lol: c'est pas la passion ............c'est une constatation chez TOY ,par contre je connais une autre marque ................. :ouin: :ouin: :ouin: :lol: :lol: :lol: :lol:


:D :D :D :D ;)
Merci pour ce moment en TOY.........Valérie
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toy62
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re: HDJ 80 - KZJ 90-95

#9

Message par toy62 »

merci pour vos reponses !

donc favoriser le 3.0L D4D !

et le 3.0L des KDJ ? il y a des soucis de bloc moteur ? (pistons....)
FZJ 80 4.5L
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schnouf34
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re: HDJ 80 - KZJ 90-95

#10

Message par schnouf34 »

platplat a écrit : :elan:

C'est fou ce que la passion est capable de faire dire. :D
Je me trompe, le volant et les pedales sont alignés dès la premiere année :D :D :)
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schnouf34
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re: HDJ 80 - KZJ 90-95

#11

Message par schnouf34 »

toy62 a écrit :merci pour vos reponses !

donc favoriser le 3.0L D4D !

et le 3.0L des KDJ ? il y a des soucis de bloc moteur ? (pistons....)

Le 3L des KDJ c'est un moteur D4D
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allanland
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re: HDJ 80 - KZJ 90-95

#12

Message par allanland »

schnouf34 a écrit :Je me trompe, le volant et les pedales sont alignés dès la premiere année :D :D :)
:D :D :D

Pis t'as oublié ;)

Pas collés contre la portière !!!!! :elan:
Nous sommes plusieurs dans ma tête ... mais c'est MOI le chef !!!!!!!!
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PANOU 06 NICE
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KD...KZ...HD....

#13

Message par PANOU 06 NICE »

lezerg a écrit :problème de fissures culasse récurrents du KZJ 7x au KZJ 9x jusqu'à l'apparition du 3.0 L D4-D....
lié à l’utilisateur dans 99 % des cas ......sauf pour les 2 premières années du KZJ 7x ou il existait un défaut REEL ( toutes les casses ont été alors prises en charge par toyota .... :)
cause : temps de chauffe non respecté / autoroute pied au plancher / traction à pleine charge sans soulager de temps en temps......
euh, non, pas toutes!!!!
et que dire des casses des flasques de pont arr, faisant perdre la roue en roulant......pris en charge par Toy......10 ans plus tard :D

j'ai eu KZJ95 puis KDJ95 (vite revendu!!) et maintenant un vieux HDJ 80......y a pas photo ! mon seul regret: ne pas avoir acheté un 80 bien plus tôt !! C'est sûr, il consomme plus (pas dans le sable), il fume plus...mais quel pied ! surtout en BA.
Mais il est certain qu'il faut oser acheter du vieux, sauf que le vieux des neufs de l'époque est bien plus solide que le neuf actuel...donc...
bonne cogit'
J.J.TOSEL
PANOU 06 NICE
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schnouf34
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re: HDJ 80 - KZJ 90-95

#14

Message par schnouf34 »

PANOU 06 NICE a écrit :euh, non, pas toutes!!!!
et que dire des casses des flasques de pont arr, faisant perdre la roue en roulant......pris en charge par Toy......10 ans plus tard :D
C'est quoi cette histoire, jamais entendu parlé



.... vais acheter un disco alors :D
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