TM: Ce n'est plus ce que c'était...
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- Olivier S.
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TM: Ce n'est plus ce que c'était...
1 an plus tard, dépose d'un élément avant, suite à un changement de cardan... Le silent-bloc est mort
Vérification de l'autre côté: idem re- Tant que j'y suis, j'ai vérifié l'arrière. Rien qu'en me couchant dessous et jetant un zoeil, je sais qu'ils sont morts également
Je dépose l'écrou et la rondelle pour la tof: On ne fait pas de (gros) franchissement, avec le T2... Surtout de la piste et du chemin caillouteux comme il y en a tant ici
Je viens de contacter TM (quand même:devil et j'attends leur réponse. On verra bien la suite.
Est-ce que vous êtes au courant de ce "défaut"? Z'avez eu ce soucis?
- mussoman
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re: TM: Ce n'est plus ce que c'était...
Olivier S. a écrit :Suite à de nombreuses lectures et conseils, il y a 1 an, j'achète un "kit" réhausse pour mon T2: 4 amortos et 2 ressorts +5 TrailMaster...
1 an plus tard, dépose d'un élément avant, suite à un changement de cardan... Le silent-bloc est mort
Vérification de l'autre côté: idem re-
[ATTACH=CONFIG]49231[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]49232[/ATTACH]
Tant que j'y suis, j'ai vérifié l'arrière. Rien qu'en me couchant dessous et jetant un zoeil, je sais qu'ils sont morts également
Je dépose l'écrou et la rondelle pour la tof:
[ATTACH=CONFIG]49233[/ATTACH]
On ne fait pas de (gros) franchissement, avec le T2... Surtout de la piste et du chemin caillouteux comme il y en a tant ici
Je viens de contacter TM (quand même:devil et j'attends leur réponse. On verra bien la suite.
Est-ce que vous êtes au courant de ce "défaut"? Z'avez eu ce soucis?
j'ai monté sur mon musso des KYB (gaz a gust) en origine, sa va faire 3ans, et tous utilisation confondu, et RAS
- papa4x4
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re: TM: Ce n'est plus ce que c'était...
- Olivier S.
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re: TM: Ce n'est plus ce que c'était...
Et de la piste, pas tous les we
- eric def 90 300 dti
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re: TM: Ce n'est plus ce que c'était...
serrage roue en l'air et pas de lubrifiant de type savon pour le montage des SBOlivier S. a écrit :Suite à de nombreuses lectures et conseils, il y a 1 an, j'achète un "kit" réhausse pour mon T2: 4 amortos et 2 ressorts +5 TrailMaster...
1 an plus tard, dépose d'un élément avant, suite à un changement de cardan... Le silent-bloc est mort
Vérification de l'autre côté: idem re-
[ATTACH=CONFIG]49231[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]49232[/ATTACH]
Tant que j'y suis, j'ai vérifié l'arrière. Rien qu'en me couchant dessous et jetant un zoeil, je sais qu'ils sont morts également
Je dépose l'écrou et la rondelle pour la tof:
[ATTACH=CONFIG]49233[/ATTACH]
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re: TM: Ce n'est plus ce que c'était...
eric def 90 300 dti a écrit :serrage roue en l'air et pas de lubrifiant de type savon pour le montage des SB
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re: TM: Ce n'est plus ce que c'était...
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re: TM: Ce n'est plus ce que c'était...
Montage et serrage roues en l'air (Changement ressorts et rebandage des barres) et les SB étaient déjà monté sur les amortos si je me souviens bien. Si non, montage à sec, c'est sûreric def 90 300 dti a écrit :serrage roue en l'air et pas de lubrifiant de type savon pour le montage des SB
- Olivier S.
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re: TM: Ce n'est plus ce que c'était...
Je me suis orienté vers le TM pour mon T2 suite à la lecture de nombreux topics, notamment de raideurs "africains" qui n'ont jamais eu de soucis avecxavier13 a écrit :Les TM n'ont jamais eu la réputation de soliditée et de longévitée.
Pis je vous parle de SB qui ont un an et moins de 30 000kms
Et toujours pas de réponse de TM