TM: Ce n'est plus ce que c'était...

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Olivier S.
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TM: Ce n'est plus ce que c'était...

#1

Message par Olivier S. »

Suite à de nombreuses lectures et conseils, il y a 1 an, j'achète un "kit" réhausse pour mon T2: 4 amortos et 2 ressorts +5 TrailMaster...

1 an plus tard, dépose d'un élément avant, suite à un changement de cardan... Le silent-bloc est mort :(
Vérification de l'autre côté: idem re- :(
TM avant1.jpg
TM avant2.jpg
Tant que j'y suis, j'ai vérifié l'arrière. Rien qu'en me couchant dessous et jetant un zoeil, je sais qu'ils sont morts également :roll:
Je dépose l'écrou et la rondelle pour la tof:
TM arrière.jpg
On ne fait pas de (gros) franchissement, avec le T2... Surtout de la piste et du chemin caillouteux comme il y en a tant ici :no:

Je viens de contacter TM (quand même:devil :) et j'attends leur réponse. On verra bien la suite.

Est-ce que vous êtes au courant de ce "défaut"? Z'avez eu ce soucis?


;)
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mussoman
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re: TM: Ce n'est plus ce que c'était...

#2

Message par mussoman »

Olivier S. a écrit :Suite à de nombreuses lectures et conseils, il y a 1 an, j'achète un "kit" réhausse pour mon T2: 4 amortos et 2 ressorts +5 TrailMaster...

1 an plus tard, dépose d'un élément avant, suite à un changement de cardan... Le silent-bloc est mort :(
Vérification de l'autre côté: idem re- :(
[ATTACH=CONFIG]49231[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]49232[/ATTACH]

Tant que j'y suis, j'ai vérifié l'arrière. Rien qu'en me couchant dessous et jetant un zoeil, je sais qu'ils sont morts également :roll:
Je dépose l'écrou et la rondelle pour la tof:
[ATTACH=CONFIG]49233[/ATTACH]

On ne fait pas de (gros) franchissement, avec le T2... Surtout de la piste et du chemin caillouteux comme il y en a tant ici :no:

Je viens de contacter TM (quand même:devil :) et j'attends leur réponse. On verra bien la suite.

Est-ce que vous êtes au courant de ce "défaut"? Z'avez eu ce soucis?


;)

j'ai monté sur mon musso des KYB (gaz a gust) en origine, sa va faire 3ans, et tous utilisation confondu, et RAS :)
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papa4x4
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re: TM: Ce n'est plus ce que c'était...

#3

Message par papa4x4 »

l'air de rien la caillasse sa fait du degat !! :no:
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Olivier S.
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re: TM: Ce n'est plus ce que c'était...

#4

Message par Olivier S. »

Heu... Pas du rallye quand même... Juste balades en famille :no:
Et de la piste, pas tous les we ;)
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skalraf
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Bijour,

#5

Message par skalraf »

ce sont les cigales qui ont eu une petite faim cet été :D :D :D
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eric def 90 300 dti
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re: TM: Ce n'est plus ce que c'était...

#6

Message par eric def 90 300 dti »

Olivier S. a écrit :Suite à de nombreuses lectures et conseils, il y a 1 an, j'achète un "kit" réhausse pour mon T2: 4 amortos et 2 ressorts +5 TrailMaster...

1 an plus tard, dépose d'un élément avant, suite à un changement de cardan... Le silent-bloc est mort :(
Vérification de l'autre côté: idem re- :(
[ATTACH=CONFIG]49231[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]49232[/ATTACH]

Tant que j'y suis, j'ai vérifié l'arrière. Rien qu'en me couchant dessous et jetant un zoeil, je sais qu'ils sont morts également :roll:
Je dépose l'écrou et la rondelle pour la tof:
[ATTACH=CONFIG]49233[/ATTACH]

On ne fait pas de (gros) franchissement, avec le T2... Surtout de la piste et du chemin caillouteux comme il y en a tant ici :no:

Je viens de contacter TM (quand même:devil :) et j'attends leur réponse. On verra bien la suite.

Est-ce que vous êtes au courant de ce "défaut"? Z'avez eu ce soucis?


;)
serrage roue en l'air et pas de lubrifiant de type savon pour le montage des SB
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
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dede83
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re: TM: Ce n'est plus ce que c'était...

#7

Message par dede83 »

eric def 90 300 dti a écrit :serrage roue en l'air et pas de lubrifiant de type savon pour le montage des SB
:diable: :diable: :diable: :diable:
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LA CHENILLE SE TRANSFORME EN PAPILLON LE DEDE EN NOMBRIL
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re: TM: Ce n'est plus ce que c'était...

#8

Message par xavier13 »

Les TM n'ont jamais eu la réputation de soliditée et de longévitée. ;)
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Olivier S.
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re: TM: Ce n'est plus ce que c'était...

#9

Message par Olivier S. »

eric def 90 300 dti a écrit :serrage roue en l'air et pas de lubrifiant de type savon pour le montage des SB
Montage et serrage roues en l'air (Changement ressorts et rebandage des barres) et les SB étaient déjà monté sur les amortos si je me souviens bien. Si non, montage à sec, c'est sûr ;)
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Olivier S.
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re: TM: Ce n'est plus ce que c'était...

#10

Message par Olivier S. »

xavier13 a écrit :Les TM n'ont jamais eu la réputation de soliditée et de longévitée. ;)
Je me suis orienté vers le TM pour mon T2 suite à la lecture de nombreux topics, notamment de raideurs "africains" qui n'ont jamais eu de soucis avec :no:

Pis je vous parle de SB qui ont un an et moins de 30 000kms :(

Et toujours pas de réponse de TM :dodo:


;)
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