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Pat a écrit :Parce qu'il est sans doute pas idiot et qu'un arrangement à l'amiable reste le mieux pour tous les deux
Quand je dis qu'il n'est pas responsable de la rotule cassée, c'est qu'il n'y est, mécaniquement parlant, pour rien, par contre sa responsabilité professionnelle peut être engagée en tant que pro que tu a mandaté pour résoudre ton soucis, c'est long et aléatoire, mais au moins tu ne demandera pas le remboursement de la crémaillere, les frais annexe et dédommagement pour privation etc... et ça lui coutera une rotule à 50€ et un peu de main d'oeuvre et de peinture...
Comme dit Dédé93, faudrait avoir l'ancienne crémaillere pour savoir si elle était vraiment HS et savoir s'il a démonté la rotule de suspension, c'est peut être çà qui fait pencher la balance vers un compromis facile à obtenir
Elle a laché sur un trou ou un dos d'âne ou juste comme çà ?
ça a pété sur une route "normale" avec un revetement un peu usagé
je venais de faire un demi tour dans un cul de sac , j'étais en ligne droite
il n'a pas démonté la rotule ,quant à la crémailliere hs je pense qu'il ne la pas gardée
p221364 a écrit :ça a pété sur une route "normale" avec un revetement un peu usagé
je venais de faire un demi tour dans un cul de sac , j'étais en ligne droite
il n'a pas démonté la rotule ,quant à la crémailliere hs je pense qu'il ne la pas gardée
C'est pas une première, les rotules qui lachent sur les KZ..........
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