Pneu MUD et usure pont.
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- Sly33
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Pneu MUD et usure pont.
Sujet peut-être déjà abordé mais je n'ai pas trouvé.
J'ai monté des pneus MUD en BF sur mon cherokee. Bien entendu le le bruit (donc les vibrations) est plus important, donc je me demande si le pont ne morfle pas à force.
Ensuite est-ce que des pneus mixtes seraient un peu ou beaucoup moins bruyants ?
Merci
- ejeepsien
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re: Pneu MUD et usure pont.
Salut, les BFG T/A KM2 sont pourtant, paraît-il, moins bruyants que les précédents KM. Et même certains les considèrent quasiment plus comme des mixtes que comme des pneus TT.Sly33 a écrit : J'ai monté des pneus MUD en BF sur mon cherokee. Bien entendu le le bruit (donc les vibrations) est plus important
Si tu les as montés dans une dimension homologuée pour ton Jeep je ne vois vraiment pas pourquoi cela fatiguerait des éléments mécaniques.
Seulement, outre le bruit de martèlement sur le bitume, tu vas inutilement arrondir les contours de tes crampons de gomme en faisant de la route avec, et si la chaussée devient glissante tu vas trouver moins d'adhérence.
- Sly33
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re: Pneu MUD et usure pont.
Plus d'origine, suis passé de 215 à 235ejeepsien a écrit :Salut, les BFG T/A KM2 sont pourtant, paraît-il, moins bruyants que les précédents KM. Et même certains les considèrent quasiment plus comme des mixtes que comme des pneus TT.
Si tu les as montés dans une dimension homologuée pour ton Jeep je ne vois vraiment pas pourquoi cela fatiguerait des éléments mécaniques.
Seulement, outre le bruit de martèlement sur le bitume, tu vas inutilement arrondir les contours de tes crampons de gomme en faisant de la route avec, et si la chaussée devient glissante tu vas trouver moins d'adhérence.
- Bebop
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re: Pneu MUD et usure pont.
sans dec, ça craint rien
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re: Pneu MUD et usure pont.
le Mud est un produit ou le bruit dépasse les 76 décibel un pneu mixte (donc un pneu pour le chemins sec et le sable) est un moins bruyantSly33 a écrit :Bonsoir à tous...
Sujet peut-être déjà abordé mais je n'ai pas trouvé.
J'ai monté des pneus MUD en BF sur mon cherokee. Bien entendu le le bruit (donc les vibrations) est plus important, donc je me demande si le pont ne morfle pas à force.
Ensuite est-ce que des pneus mixtes seraient un peu ou beaucoup moins bruyants ?
Merci
Pour l'usure des ponts NON car il apporte pas plus de jeu que cela
Pour les vibrations pas de vibrations si équilibrage OK
mais tenue de route largement mooins bonne et surtout dans le freinage ou là tu peux avoir 20 m d'ecrt avec un pneu route sur le sec a la même vitesse (en vile par exemple )
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013
- ejeepsien
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re: Pneu MUD et usure pont.
C'EST ENORMEeric def 90 300 dti a écrit : tenue de route largement mooins bonne et surtout dans le freinage ou là tu peux avoir 20 m d'ecrt avec un pneu route sur le sec a la même vitesse (en vile par exemple )
- christian.styling
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re: Pneu MUD et usure pont.
pour ce que je me souviens, avec des pneus routes c'était genre de l'ordre de 60m (mais je sais plus à quelle vitesse), 80m avec des mixtes genre BF AT et carrément 120m avec des rechapés mud à gros crampons
et le 4x4 qui freinait le plus "court" sur route en conduite rapide était le JEEP CHEROKEE
ils avaient également parcouru un circuit TT avec montée grasse, dévers dans de la terre etc... tous les véhicules à la même vitesse bien entendu
et là ce qui était étonnant c'était la très mauvaise tenue en dévers des pneus très typés mud mais sans bande de roulement avec des pavés centraux
DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 115 000 km