4x4 permanent et pneumatiques....

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pourquoi2b
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4x4 permanent et pneumatiques....

#1

Message par pourquoi2b »

je viens de lire quelques sujets.....

Et je me rends compte que c est la mouise....

si tu crèves un pneu et qu il n est pas réparable, tu es obligé de changer les 4 pneus..... ( si j ai bien tout compris)

déjà tu te ruines avec 4 pneus à changer d un coup....
et que fais tu des trois autres????

c est pour tous les 4x4 permanent????? y a des exceptions???
Ils ont voulu tuer Charlie, ils viennent de le rendre immortel...
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jibus
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re: 4x4 permanent et pneumatiques....

#2

Message par jibus »

Oui il y a des exceptions , si tu crèves avec un pneu neuf :diable: .
Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4
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pourquoi2b
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re: 4x4 permanent et pneumatiques....

#3

Message par pourquoi2b »

jibus a écrit :Oui il y a des exceptions , si tu crèves avec un pneu neuf :diable: .
:lol: :lol:

juste.... ;)
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jibus
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re: 4x4 permanent et pneumatiques....

#4

Message par jibus »

Après faut pas non plus dramatiser trop la chose , en 23 ans de conduite c'est la première fois que je ne peux pas faire réparer un pneu crevé . Pourtant j 'ai du crever à peut prés avec toutes mes voitures et j 'en ai passé quelques une ;) .
Avant une JKU Rubicon maintenant un vrai 4x4 , Discovery 4
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ejeepsien
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re: 4x4 permanent et pneumatiques....

#5

Message par ejeepsien »

pourquoi2b a écrit :je me rends compte que c est la mouise....
Salut,

Tu n'aurais pas déjà abordé le sujet dans Fais chier ?

:clown:
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pourquoi2b
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re: 4x4 permanent et pneumatiques....

#6

Message par pourquoi2b »

ouais... mais ce n est pas la première fois que je lis ça.... :roll:
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ejeepsien
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re: 4x4 permanent et pneumatiques....

#7

Message par ejeepsien »

pourquoi2b a écrit :ouais... mais ce n est pas la première fois que je lis ça.... :roll:
Le problème je dirai que c'est d'en crever un à partir de 20 ou 25 000 km.

Selon comment tu as roulé avant, et la résistance de tes pneus à l'usure, tu peux te retrouver le jour de la crevaison avec une différence, après 20 ou 25 000 km, de 3 mm et plus entre le neuf de remplacement et les autres.

C'est pour cette raison que les gens pas fainéants usent aussi la roue de secours, au fil des permutations. De sorte que, le jour venu, elle soit elle-aussi semblablement usée.

Sinon, il te reste la solution d'enlever un arbre et de continuer en 4x2 :D
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pourquoi2b
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re: 4x4 permanent et pneumatiques....

#8

Message par pourquoi2b »

ejeepsien a écrit :Salut,

Tu n'aurais pas déjà abordé le sujet dans Fais chier ?

:clown:
euh????
c est effectivement possible..... :hein:

:elan:
ejeepsien a écrit :Le problème je dirai que c'est d'en crever un à partir de 20 ou 25 000 km.

Selon comment tu as roulé avant, et la résistance de tes pneus à l'usure, tu peux te retrouver le jour de la crevaison avec une différence, après 20 ou 25 000 km, de 3 mm et plus entre le neuf de remplacement et les autres.

C'est pour cette raison que les gens pas fainéants usent aussi la roue de secours, au fil des permutations. De sorte que, le jour venu, elle soit elle-aussi semblablement usée.

Sinon, il te reste la solution d'enlever un arbre et de continuer en 4x2 :D
ok, et merci qd même.... ;)
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