Jantes Lr Boost
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- Blackfender
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Jantes Lr Boost
Et du coup ma question est de savoir quel est le déport qu'il y a sur une jante en alu boost en 7x16 ?
Et du coup d'un point de vue de performance en TT (/route), et esthétique aussi (sa compte aussi ), si il vaut mieux du 235/85/16 ou 265/75/16 sur les jantes du coup ?
Voilou
- ejeepsien
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re: Jantes Lr Boost
Les jantes "Boost" en équipement d'origine, 7x16, ont un déport indiqué de 33 mm (ET33).Blackfender a écrit :quel est le déport qu'il y a sur une jante en alu boost en 7x16 ?
En pratique tu peux monter les 2 dimensions, mais réglementairement tous les Def n'ont pas les 2 dimensions homologuées. Par exemple les modèles récents sont homologués en 235/85-16 mais pas en 265/75-16.Blackfender a écrit : Et du coup d'un point de vue de performance en TT (/route), et esthétique aussi (sa compte aussi ), si il vaut mieux du 235/85/16 ou 265/75/16 sur les jantes du coup ?
En roulage routier le pneu le plus large peut procurer une meilleure tenue de route (si ce n'est pas un mud monstrueux sur route mouillée ) mais il me semble qu'il faut une petite modification des réglages de butée de direction. C'est une modification que fait LR quand ils sortent des séries spéciales montées en 265/75-16. A vérifier.
En usage lointain, raid-vacances, si tu crèves tu trouveras quasiment partout le 235/85-16 qui est une dimension très répandue. Moins facilement le 265/75-16.
En TT, personnellement je ne fais que du tout-chemin, usage forestier. En 235/85-16, sur un 90. Maniabilité et rayon de braquage plus adapté.
- Blackfender
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re: Jantes Lr Boost
Merci pour cette réponseejeepsien a écrit :Les jantes "Boost" en équipement d'origine, 7x16, ont un déport indiqué de 33 mm (ET33).
En pratique tu peux monter les 2 dimensions, mais réglementairement tous les Def n'ont pas les 2 dimensions homologuées. Par exemple les modèles récents sont homologués en 235/85-16 mais pas en 265/75-16.
En roulage routier le pneu le plus large peut procurer une meilleure tenue de route (si ce n'est pas un mud monstrueux sur route mouillée ) mais il me semble qu'il faut une petite modification des réglages de butée de direction. C'est une modification que fait LR quand ils sortent des séries spéciales montées en 265/75-16. A vérifier.
En usage lointain, raid-vacances, si tu crèves tu trouveras quasiment partout le 235/85-16 qui est une dimension très répandue. Moins facilement le 265/75-16.
En TT, personnellement je ne fais que du tout-chemin, usage forestier. En 235/85-16, sur un 90. Maniabilité et rayon de braquage plus adapté.
- huron.01
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re: Jantes Lr Boost
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re: Jantes Lr Boost
- ejeepsien
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re: Jantes Lr Boost
En comparaison théorique pneu / pneu, cela fait 30 mm de plus en largeur, non ?huron.01 a écrit :Je suis en 265, 60mm de plus que le 235 en largeur pour un diametre quasiment identique.
- ejeepsien
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re: Jantes Lr Boost
Je ne sais pas si c'est dans mon coin, ils sont devenus tatillons.JMTT a écrit :même si le 265/75/16 n'a été homologué que sur quelques séries spéciales de 90 cette monte reste acceptable sur un 110 au ct puisque faisant partie des tailles constructeur sur le Defender ....
J'avais eu cette question avec ERIC, et si je me souviens il avait dû sortir au CT le papier attestant l'homologation en 265/75-16 de son Def.
Pour le mien, un 90, je n'ai pas cette homologation et renseignement pris, le CT n'accepte pas mon véhicule dans cette dimension. C'est débile, le diamètre est le même, ou quasiment le même. Mais les gars ont pris un comportement d'administratifs bornés.
C'est surtout qu'ils n'y connaissent que dalle, et en braves bornés ne veulent prendre aucune initiative de dérogation qui risquerait de leur être reprochée.
NB : je ne parle pas pour les techniciens CT qu'il y a ici, plus avertis des choses de la vie
- Blackfender
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re: Jantes Lr Boost
entre 265 et 235 = 30 mm + 30 du déport des jantes .ejeepsien a écrit :En comparaison théorique pneu / pneu, cela fait 30 mm de plus en largeur, non ?
Mes sirocco sont en 265/75 16 et il frotte quand je braque a fond
Ce qui m’étonne sur la photo c'est que je suis en 265 sur les sirocco donc, et que j'ai des modulars sans deport et les pneus sont pille dans l'alignement des passages de roue, ils dépasse a peine ... et sur la photo il ont l'air au même endroit que les miens avec le déport de la jante en plus ...
- huron.01
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re: Jantes Lr Boost
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re: Jantes Lr Boost
ça existe des modulars sans déport ?Blackfender a écrit :entre 265 et 235 = 30 mm + 30 du déport des jantes .
Mes sirocco sont en 265/75 16 et il frotte quand je braque a fond
Ce qui m’étonne sur la photo c'est que je suis en 265 sur les sirocco donc, et que j'ai des modulars sans deport et les pneus sont pille dans l'alignement des passages de roue, ils dépasse a peine ... et sur la photo il ont l'air au même endroit que les miens avec le déport de la jante en plus ...