Le pneu hiver mixte existerait-il?
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re: Le pneu hiver mixte existerait-il?
"le Kakkapeliitta LT termine sa vie aujourd'hui, et nous avons arreté sa fabrication..
Il nous reste cependant ces trois dimensions..
225/75 R 16 / 10 115/112Q HKPL LT
245/75 R 16 / 10 120/116Q HKPL LT
265/70 R 17 / 10 121/118Q HKPL LT
Et son remplaçant est le Hakkapeliitta LT2.. Vous trouverez toutes infos nécéssaires ci dessous..
http://www.nokiantyres.fr/pneu?id=24372 ... liitta+LT2"
Je suis embêté, je voulais mettre des LT sur mon L200 2012 en 235x85/16 mais du coup : quelle monture puis je mettre en LT et en 16 sur un L200 ?
- platplat
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re: Le pneu hiver mixte existerait-il?
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re: Le pneu hiver mixte existerait-il?
Salut,jerome pingouin a écrit : je voulais mettre des LT sur mon L200 2012 en 235x85/16 mais du coup : quelle monture puis je mettre en LT et en 16 sur un L200 ?
Le marché du pneumatique propose une diversité de choix en LT 235/85R16 (120Q). Mais le problème, que je partage avec toi, c'est de ne pas les trouver en disponibilité sur le marché français.
Exemples :
Il me semble que l'hiver dernier on trouvait ce pneu Hankook chez nous. Je ne sais pas ce qu'il vaut.
En ce qui concerne le Nokian Hakkapeliitta LT, c'est exact qu'il en train d'être remplacé par le LT2. Pour le moment, le sélecteur de pneus du site Nokian France sort encore les deux, quand on saisit 235/85R16.
Mais ce que dit platplat est judicieux, c'est idiot d'acheter un pneu en fin de production. D'autant que les pneus hiver, je les mets 4 ou 5 mois de l'année, et je fais 4 ans avec.
D'autre part, ce que dit Eric sur l'Hakkapeliitta LT est tout-à-fait avéré. C'est un pneu nordique de véhicule utilitaire. Dans ma région cela me va bien. La moyenne de jours de gel est de 50 à 60 jours, les températures hivernales sont en moyenne de -5°C en janvier (sous abri ), il y a des chutes de neige qui peut tenir un temps au sol, et le temps que les tracteurs déblayent les voies communales il y a des congères à traverser...
De plus je fais peu de trajets routiers l'hiver, que des petites routes communales et chemins agricoles. Si je devais faire beaucoup de route "noire" j'essaierais certainement de trouver un autre pneu...
Mais avec le problème, on y revient, que dans cette dimension on ne trouve pas grand chose.
J'ai regardé, en repassant dans d'autres dimensions homologuées, mais dans ce cas c'est l'indice de charge qui ne convient pas. Ex: un Michelin Latitude Alpin en 205/80R16 a un indice de charge de seulement 96.
Ou bien alors, en passant en 265/75-16, on trouve (parfois) le Cooper Discoverer M+S. Mais cela oblige à un pneu plus large que le 235/85-16.
ERIC, ce serait quoi ta soluce
- platplat
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re: Le pneu hiver mixte existerait-il?
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re: Le pneu hiver mixte existerait-il?
L'hiver dernier la Twingo s'est fait un blaireau. Ce n'était pas en région parisienneplatplat a écrit :Tu confirmes là que la vie en region parisienne est hard..
NB : le blaireau est dead, la Twingo aussi
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re: Le pneu hiver mixte existerait-il?
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re: Le pneu hiver mixte existerait-il?
Pneus Artic Truck en gros boudinsjerome pingouin a écrit :mais ils roulent avec quoi comme pneus en Islande/ Laponie (glace neige et crampons) sur les 4x4
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re: Le pneu hiver mixte existerait-il?
R.I.P.ejeepsien a écrit :L'hiver dernier la Twingo s'est fait un blaireau. Ce n'était pas en région parisienne
NB : le blaireau est dead, la Twingo aussi
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re: Le pneu hiver mixte existerait-il?
Oui, le blaireau repose en paix. Et la Twingo agonise sur un parking.pourquoi2b a écrit :R.I.P.
A ce propos (quoique hors sujet), la Twingo accidentée, que j'ai décidé irréparable, mais avec sa CG intacte, peut-elle être reprise dans le cadre des promos en concession (genre reprise pour véhicule de plus de 10 ans) ?
Ou bien ne reprennent-ils que les véhicules roulant ? Quelqu'un sait-il ?