Si je peux me permettre, ce sont pas les ailes qui vont permettre d'être sur que c'est une vraie caisse de M3. (Ces ailes sont été vendues en aftermarket en tôle et en poly)Ouitara a écrit :Oui, c'est une M3 il y a les renflement d'ailes AR qui lui sont spécifique
et oui, qu'elle est préparé " drift "
je ne suis pas qu'il existe des gommes suffisamment tendre, pour passer la puissance sans patiner ! ! !
voilà c'est ce détail qui permet de reconnaître une vrai M3platplat a écrit :Si je peux me permettre, ce sont pas les ailes qui vont permettre d'être sur que c'est une vraie caisse de M3. (Cedbailesnont été vendues en aftermarket en tôle et en poly)
Par contre la découpe du pavillon et des montants de vitre arrière eux, sont uniques
QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
et belle bagarre avec le cerceau ...
QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!! Ouais, y'a un léger dos d'âne a cet endroitbaroudeur73 a écrit :superbe , a 2m16 ça saute pas mal
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