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Jean-pierre
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Comme les mecs qui font du rock bouncing.MG94 a écrit :Sans compter que la partie finale est faite de dalles rocheuses avec de la terre et des cailloux qui descendent d'en haut. Adhérence proche de zéro je pense.
Y'a qu'a degonfler les pneus et laisser la mecanique travailler
- françois fou
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:hein:80° c'est quasi la verticale (90°), aucun engin n'y peut.Ramel a écrit :Parce que la dernière partie est à 80°, et que façon trial, ben ça culbute
ce ne serait pas 80% soit moins que 45°, ce qui serait déjà bien raide ?
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- Bebop
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françois fou a écrit : :hein:80° c'est quasi la verticale (90°), aucun engin n'y peut.
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du lourdingue les moteurs honda
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Bebop a écrit :
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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