C'est ce que j'avais monté dans une 205 GT, il y en eu plus d'un qui était vexé de ne pas pouvoir déposer 5 portes....................Fantome38 a écrit :Les visa trophée en 1219 pour être en moins de 1300.... les EVO étaient 1235 et 1290 (idem Samba)
Les 1000 pistes série 200 (origine) était en 1360 (moteur Chrono et culasse Samba R) = 112ch.
Les 1000 pistes EVO étaient en 1440 (Développement Mathiot, DMC sur certains équipements) = 145ch... suffisant pour faire 7 au MC 1985.
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Un collecteur de Samba groupe A pour éviter la chauffe due au gavage des Weber 40 et le jouet était plus qu’intéressant...
www.dunalracing.info
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EDIT : Vidéos spectaculaires, pas vidéos morbides ....
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je ne cautionne toujours pas.
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pat 25 a écrit :Il ne devait pas devenir vieux.................. sans compter les infirmes.
Fangio est mort à 84ans, sans handicap et après plus de 20ans de carrière.
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xavier13 a écrit :Fangio est mort à 84ans, sans handicap et après plus de 20ans de carrière.
il avait peut etre une femme tres ouverte .....
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J'ai pas dit qu'ils y restaient tous.................xavier13 a écrit :Fangio est mort à 84ans, sans handicap et après plus de 20ans de carrière.
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une intérogation
il a fallu 70 ans de course pour qu'ont pense a la sécurité des pilotes
jusqu'a la moitier des années 60 pour commencer a mettre un semblant d'arceau au mono place
http://a405.idata.over-blog.com/4/15/62 ... 6-F1-3.jpg
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Je suis peut etre pas normal mais je pense pas qu'il faut raisoner comme ça.pat 25 a écrit :Il ne devait pas devenir vieux.................. sans compter les infirmes.
les sports mecanique m'ont couté 51 fractures( en plusieures fois bien sur!), 3 semaines de coma, la perte de 4 amis
chaque matin et chaque soir , les douleurs me rapellent tout ça. mais si c'etait a refaire , je recommencerai bien evidement, c'etait les plus belles années de ma vie, aujourd hui j'ai des sequelles qui touchent ma memoire,mes mouvements, mais j'ai franchement pris mon pied!!
je pense qua l'epoque les gars courraient avec les regles de securité de l'epoque , c'est tout