Vidéos spectaculaires
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re: Vidéos spectaculaires
Les 1000 pistes série 200 (origine) était en 1360 (moteur Chrono et culasse Samba R) = 112ch.
Les 1000 pistes EVO étaient en 1440 (Développement Mathiot, DMC sur certains équipements) = 145ch... suffisant pour faire 7 au MC 1985.
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"Si j'avance suivez-moi, si je recule tuez-moi, si je meurs vengez-moi."
re: Vidéos spectaculaires
C'est ce que j'avais monté dans une 205 GT, il y en eu plus d'un qui était vexé de ne pas pouvoir déposer 5 portes....................Fantome38 a écrit :Les visa trophée en 1219 pour être en moins de 1300.... les EVO étaient 1235 et 1290 (idem Samba)
Les 1000 pistes série 200 (origine) était en 1360 (moteur Chrono et culasse Samba R) = 112ch.
Les 1000 pistes EVO étaient en 1440 (Développement Mathiot, DMC sur certains équipements) = 145ch... suffisant pour faire 7 au MC 1985.
Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
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re: Vidéos spectaculaires
Un collecteur de Samba groupe A pour éviter la chauffe due au gavage des Weber 40 et le jouet était plus qu’intéressant...
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re: Vidéos spectaculaires
EDIT : Vidéos spectaculaires, pas vidéos morbides ....
Anjuna
re: Vidéos spectaculaires
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re: Vidéos spectaculaires
je ne cautionne toujours pas.
re: Vidéos spectaculaires
pat 25 a écrit :Il ne devait pas devenir vieux.................. sans compter les infirmes.
Fangio est mort à 84ans, sans handicap et après plus de 20ans de carrière.
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re: Vidéos spectaculaires
xavier13 a écrit :Fangio est mort à 84ans, sans handicap et après plus de 20ans de carrière.
il avait peut etre une femme tres ouverte .....
re: Vidéos spectaculaires
J'ai pas dit qu'ils y restaient tous.................xavier13 a écrit :Fangio est mort à 84ans, sans handicap et après plus de 20ans de carrière.
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re: Vidéos spectaculaires
une intérogation
il a fallu 70 ans de course pour qu'ont pense a la sécurité des pilotes
jusqu'a la moitier des années 60 pour commencer a mettre un semblant d'arceau au mono place
http://a405.idata.over-blog.com/4/15/62 ... 6-F1-3.jpg