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baroudeur73 a écrit :une vidéo ou l'expression "regarder la route par les vitres latérales" prends tout son sens
Simon Mc Kinley et son Escort MK2 , généreux le pilotage du garçon
Vive les propulsions..................................
Accéléré..............................? je ne pense pas, moteur atmo qui prend bien les tours, on est plus habitué.
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Un nouvel arrivant, c'est pour MAINTENANT
KZJ90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
j-f 85 a écrit :les chevaux arrivent vraiment d'un coup , encore plus flagrant avec la perte de grip sur l'humide
Si il y a un 2L Cosworth dessus, avec combien 220-240cv avec une boite qui ne tire pas trop long, c'est sur que ça avance
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Pour la video de l'escort, c'est pas la vitesse de pssage qui me fait douter, mais plus le travail de suspension. Ca fait penser en moins visible à une poursuite de Laurel et Hardy.
Sinon, les deux videos que j'ai posté fonctionnent nickel depuis ici...... Elles sont chouettes....
Suspension un peu souple , et d'une autre génération sur ce type de voiture, même si tu mets des amortisseurs tip top, a l'AR c'est des lames et a l'AV je ne sais plus, lames transversales? , bon il y a eu des évolutions modernes avec triangulation AV AR
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platplat a écrit :Pour la video de l'escort, c'est pas la vitesse de pssage qui me fait douter, mais plus le travail de suspension. Ca fait penser en moins visible à une poursuite de Laurel et Hardy.
Sinon, les deux videos que j'ai posté fonctionnent nickel depuis ici...... Elles sont chouettes....
d'accord, j'arrive...
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!