ImpossibleKurios a écrit :Non, j'ai rien, c'est un pote qui l'avait commandé aux USA, c'est un gros col de cygne en alliage et c'est bien prévu pour les pick up 3/4 ton
J'attendais le papier pour etre sur, mais là...
Voici les homologations aux USA :
Class I —up to 2,000 pounds (910 kg) — light loads
Class II —up to 3,500 pounds (1,600 kg) — light loads
Class III —up to 5,000 pounds (2,300 kg) — larger loads (campers, boats, etc.)
Class IV —up to 10,000 pounds (4,500 kg) — larger loads (campers, boats, etc.)
Pour passer au dessus de 4to5, il te faut un gooseneck (col de cygne), comme ça :