Photos d’aménagements : le fourre-tout

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et au cul du dusty c'est archi mort...

Dis donc mimouss... le dusty peut tracter 1500 Kg et avec mes 300 Nm de couple je ne vois pas où est le problème...

[mimouss]

Dis donc mimouss... le dusty peut tracter 1500 Kg et avec mes 300 Nm de couple je ne vois pas où est le problème...

Au cul d'un suv c'est meme pas la peine en tt...
J'y ai deja pense mais malgres les 2t de tractage du forester, en tt je pense que ca le ferais pas.
C'est dans ces conditions qu'un gros surclasse reellement un suv.

[romainletu]

meme mon vrai 4x4 il pourrait pas!
tracter sur route et sur un chemin ca n'a rien à voire...! au dela de l'aspect manque de puissance, un SUV tirerai la gueule à etre secoué dans les chemins à cause de la remorque...

[Bebop]

Dis donc mimouss... le dusty peut tracter 1500 Kg et avec mes 300 Nm de couple je ne vois pas où est le problème...

Juste pour te donner une idée, j'ai essayé de tracter 700kg avec une TJ 4.0L, ben c'est chaud chaud... A tel point que j'ai jamais recommencé l’expérience...

En franchissement évidement... sur piste, no soucis

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Juste pour te donner une idée, j'ai essayé de tracter 700kg avec une TJ 4.0L, ben c'est chaud chaud... A tel point que j'ai jamais recommencé l’expérience...

En franchissement évidement... sur piste, no soucis

Je suis sur le cul...j'aurais jamais imaginé ça...

[raider]

tu as un lien pour la tente?

Non, puisque je voyais pas trop l'avantage du système j'ai pas pris de détails. (temps fou, humidité en rabattant etc)

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Second plancher dans un Def : formule simple.

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Nissan Patrol.

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Mitsu . . .

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[bob74]

Salut,

J'avais réalisé ce genre d'ouverture style"accordéon", mais je trouve que c'est compliqué a ouvrir surtout quand sur le plancher il y a un peu de matos, (matelas,sac, etc...) je suis revenu a une ouverture classique (1 ou 2 abattants) qui est plus pratique..