Petits à coups en roulant

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dede83
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re: Petits à coups en roulant

#15

Message par dede83 »

:elan: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
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ange_remy
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re: Petits à coups en roulant

#16

Message par ange_remy »

baptiste17 a écrit :Cool ! et tu avais les mêmes symptomes que moi ? petits à coups de temps en temps (plus souvent à chaud ) et des fois rien du tout
pas de fumée etc ... bref tout normal sauf les petits à coups irréguliers ( malgrè 2 litres d'huile de colza ) ça continu :ouin:

moi j ai u plusieurs panne d affiler

la premier en frein moteur il fumer bleu
la 2em a 2500tour misse en sécurité débitmètre hs
la 3 em perte de puissance et la 4em a suivie , demonter EGR nettoyage , changer des durits pas tout changer , j attend ma main droite va mieux une garce de guêpe ou autre chose ma piquer sur le poigniez , la main droite fois2 , plus j ai fait une allergie a la pommade bon bref ,
la 5 em pots échappement casser pas encore changer
et idem j ai des troue coter accélérateur entre 2000 et 2200
les durits retour de gazol elle on était 1 ans et 2 mois environ dur faire 20 000km
le filtre a gazol a 8mois


regarde la j ai mi une photo de mon EGR
viewtopic.php?t=118810-grrrr-le-voyant-moteur/page12
passe on mode landiste :p
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froudge
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re: Petits à coups en roulant

#17

Message par froudge »

baptiste17 a écrit :Cool ! et tu avais les mêmes symptomes que moi ? petits à coups de temps en temps (plus souvent à chaud ) et des fois rien du tout
pas de fumée etc ... bref tout normal sauf les petits à coups irréguliers ( malgrè 2 litres d'huile de colza ) ça continu :ouin:
alors je pense electrovanne de pompe mal commandée, vérifie visuellement tes fils qui vont du calculo pompe aux electrovannes vers les tuyaux d'injection de la pompe si ils sont pas abimés (par dessus et dessous avec une lampe), roules toujours avec le plein et du colza c'est ça qui refroidit et lubrifie la pompe, purge l'eau de ton bocal a GO au cas où...
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dede83
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re: Petits à coups en roulant

#18

Message par dede83 »

:hein :p arce que 2 litres dans le reservoir c est magique et instantané :diable:


va acheter un nettoyant injection et apres a chaque plein 5 litres de colza
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froudge
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re: Petits à coups en roulant

#19

Message par froudge »

Faut aussi vérifier ces fils car s'ils sont abimés il risque d'y avoir l'ECU de pompe cramé à terme.
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baptiste17
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re: Petits à coups en roulant

#20

Message par baptiste17 »

Dur Dur tout ça !
je ne sais même pas par ou commencer !
ya quand même bien une pauvre personne qui à eu les mêmes soucis que moi :hein:
mon front est malade :malade:
mais docteur baba va trouver une solution :D
et tout ça grace à vous ;)
car à chaques soucis et j'en ai eu pas mal c'est grâce à ce forum que je l'ai dépanner à moindre cout ! :clap:
Team Normandie !
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re: Petits à coups en roulant

#21

Message par froudge »

baptiste17 a écrit :Dur Dur tout ça !
je ne sais même pas par ou commencer !
ya quand même bien une pauvre personne qui à eu les mêmes soucis que moi :hein:
mon front est malade :malade:
mais docteur baba va trouver une solution :D
et tout ça grace à vous ;)
car à chaques soucis et j'en ai eu pas mal c'est grâce à ce forum que je l'ai dépanner à moindre cout ! :clap:
continue avec le colza (2 litres à chaque pleins), nettoies le collecteur d'admission ainsi que la vanne egr et le capteur pression turbo qui sont dessus, vérifies que le turbo ai pas trop de jeu (ailettes qui frottent), vérifies tes fils d'electrovannes de pompe, vérifie que ta batterie soit encore bonne (c'est meilleur un bon courant bien franc pour l'electronique)...
l
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baptiste17
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re: Petits à coups en roulant

#22

Message par baptiste17 »

Bon bah je crois que je vais etre obliger de nettoyer le collecteur d'admission ... je ne suis pas enchanté de la faire mais bon ... le nettoyage de la vanne EGR va si vite ! !
j'éspère pas me galérer !
:roll:
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Enfin terminé ! !
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re: Petits à coups en roulant

#23

Message par froudge »

baptiste17 a écrit :Bon bah je crois que je vais etre obliger de nettoyer le collecteur d'admission ... je ne suis pas enchanté de la faire mais bon ... le nettoyage de la vanne EGR va si vite ! !
j'éspère pas me galérer !
:roll:
avec des gants en latex on a pas les mains sales :lol: , faire gaffe aux joints de collecteurs, au capteur pression turbo (membrane au fond du chti trou), vérifier la portée de la soupape de vanne EGR, nettoyer la portée des joints...
pour réamorcer après avoir remis les tuyaux de retour d'injecteur, pomper avec la pompette de réamorçage, en 3ème vitesse sur du plat (avec les écrous côté culasse de tubulures d'injecteurs dévissés de 2 tours avec du jeu à la portée) faire avancer la voiture en la tirant et en pompettant (en regardant si le GO sort) et serrer l'écrou correspondant, recommencer l'opération 4 fois et après démarrer (en 8 secondes ça démarre normalement).
faut pas avoir peur de serrer les écrous de tubulures d'injecteurs au remontage (suintements),
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re: Petits à coups en roulant

#24

Message par baptiste17 »

j'ai refais le plein avec du mécacyl HJD à la place de mettre 1/3 du flacon je l'ai mis entièrement ...
et depuis 60 kms plus d'à coups ???
hasard ? miracle ? produits magique ?
je vous tiens au jus ... dès la fin du plein
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