pourquoi un court pour voyager ? voyager c'est de la piste, pas du trial...frenchfiloudu01 a écrit :Salut à tous; je roule actuellement en samuraï diesel long , 4x4 sympatique et plein de qualités.
J'ai déjà eu un samuraï court essence, un frontera 2,8 l, un patrol y60, donc j'ai gouté aux gros gabaris...
Je ne suis pas fan de franchissement mais j'aime pouvoir partir en balade sur des chemins et des routes quel que soient leurs états, visiter, camper.
J'en viens au fait : le samuraï n'invite pas vraiment au voyage, pour avaler des kilomètres c'est un peu le bagne et je souhaiterai en changer pour un land par exemple.
J'ai plusieurs questions et je compte sur votre objectivité !
Est-il vrai que les pieces land rover ne sont pas chères ?
Quel modèle me conseillez-vous entre un def court et un discovery ?
Y a t'il des modèles ou séries à problème ?
Quelles sont les dimension d'un defender court en comptant de derrière les sièges avants à la porta arrière ? Hauteur et largeur ?
C'est tout pour l'instant, merci d'avance !
tu vas t'escrimer à trouver une petite place pour chaque gros truc que tu veux emporter
alors que dans un long tu pourras faire des aménagements spacieux et pratiques