LES MODIFS et REPARATIONS
Modérateur : romainletu
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re: LES MODIFS et REPARATIONS
à mon avis il manquerait quelques liens pour l'échange de pompe injection sur les modèles diesel (peugeot et renault)
il y a tellement de liens disséminés un peu partout qu'une synthèse serait la bienvenue (si réalisable!)
- joelboby
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Tuto verrouillage portières
je peux volontiers remettre un lien avec Dlfree pour le tuto de l'installation d'une télécommande de verrouillage des portes.Sellois a écrit :Bonsoir, je serais interessé mais les liens ne sont plus valides ...
Est ce cela qui est demandé ??
CDT
mais le 16 (4x4) c'est pas mal non plus
re: LES MODIFS et REPARATIONS
- joelboby
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Tuto télécommande de verrouillage des portes
Le fichier sera accessible à l'adresse suivante:
http://dl.free.fr/lnXUuaV6j
Le fichier restera en ligne tant qu'il y aura au moins un téléchargement sur une période de 30 jours.
CDT
mais le 16 (4x4) c'est pas mal non plus
- H3Hummer
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Freins + Roulements arr du SAM, démontage
romainletu a écrit : sur le samurai, tu demontes la plaque de maintient du roulement, la flasque peut rerster en place pour sortir le demi arbre:
sur le jimny, c'est la flasque qui maintien le roulement, du coup, pas le choix, pour sortir l'arbre, il faut la demonter...
Je pense qu'on en était àààààààà.....je doit vérifier sur le miens et tuco, ton piston se trouve en bas du tambour
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit total Trailmaster +5, jumelles Raptor +2,5 , BFG KO2 235/75R15 Dakar black, BT 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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re: LES MODIFS et REPARATIONS
[ATTACH=CONFIG]123686[/ATTACH]
..... Mon Sam actuel, aussi un mod. SJ700, 1299ccm est du 21.08.1991.
Je suis curieux de voir s'il y a un changement
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re: LES MODIFS et REPARATIONS
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re: LES MODIFS et REPARATIONS
Bref, je m'en doutais, mon Sam à la même disposition des trambours/roulements que mon ancien. Càd..... les roulements se trouvent piègés et faut tout démonter des tambours pour y accéder. En image..
Voilà, bon cela fait iech ,mais bon je sais comment ça marche, rien de sorcier. Tu dois juste démonter la totalité, mâchoires, piston, détacher le ressort tendeur arrière et le tout se démonte. On retrouve alors le cas de figure que j'ai déjà posté. Donc à moins d'avoir une presse sous la main, la disqueuse est idéale pour découper l'ancien roulement.
Pour remonter les nouveaux roulements arrière, j'utilise des bouts de tuyauterie de chauffage ( 1m de long ) qui se visent ensemble, de bon diamètre pour le roulement et sa bague. On peux ajuster la longueur en ajoutant des bout de tuyau (30cm) , jusqu'a ce qu'il dépasse du demie arbre . Le roulement rentre parfaitement avec sa bague juste en tapant avec une massette, sur ton tuyau. (Pas besoin de marteler comme un bourrin )
Voilà.
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Hummer H3
re: LES MODIFS et REPARATIONS
Va falloir me remettre tout ça propre mon amiH3Hummer a écrit :Voilààà ça remarche merci les gurus
Bref, je m'en doutais, mon Sam à la même disposition des trambours/roulements que mon ancien. Càd..... les roulements se trouvent piègés et faut tout démonter des tambours pour y accéder. En image..
[ATTACH=CONFIG]123757[/ATTACH]
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[ATTACH=CONFIG]123761[/ATTACH]
Voilà, bon cela fait iech ,mais bon je sais comment ça marche, rien de sorcier. Tu dois juste démonter la totalité, mâchoires, piston, détacher le ressort tendeur arrière et le tout se démonte. On retrouve alors le cas de figure que j'ai déjà posté. Donc à moins d'avoir une presse sous la main, la disqueuse est idéale pour découper l'ancien roulement.
Pour remonter les nouveaux roulements arrière, j'utilise des bouts de tuyauterie de chauffage ( 1m de long ) qui se visent ensemble, de bon diamètre pour le roulement et sa bague. On peux ajuster la longueur en ajoutant des bout de tuyau (30cm) , jusqu'a ce qu'il dépasse du demie arbre . Le roulement rentre parfaitement avec sa bague juste en tapant avec une massette, sur ton tuyau. (Pas besoin de marteler comme un bourrin )
Voilà.
moi j'avais tout démonté, et passé un coup de brosse métallique monté sur meuleuse d'angle
ensuite j'ai tout peint avec de la peinture haute température
je vois que ce n'est pas le même système incrémental pour le rattrapage du jeux
allez y a plus qu'à