Ou faire passer les cables ? Y61 de 2005
Modérateurs : christian.styling, vincent sch
- Sam41
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Ou faire passer les cables ? Y61 de 2005
Je souhaite faire passer des fils du compartiment moteur vers l'habitacle.
Mon Troll ayant pas encore 45 000 km, je vais être ammené à le garder longtemps. (trop dur )
DONC !!!
A faire la manip, et ne voulant pas y revenir, je vais prévoir large, fiable et PAS MERDIQUE !
( Au niveau branchement merdique pour les accessoires, j'ai ce qu'il faut sur le Sam )
- un cable CB ( Quoi doit passer au premier coup avec son connecteur )
- deux cables d'alimentation en 2.5 ( Un sur le + permanent de la deuxième batterie, et un sur le plus de la batterie principale mais coupé au contact - les deux batteries ayant un séparateur pour protéger la décharge de la batterie principale, oeuf corse )
- quelques autres fils, pour prévoir les commandes des relais ou remontées d'infos pouvant un jour être besoin ( 6 fils de couleurs différentes en 1 ou 1,5 mm maxi ).
Le tout devant être discret étanche propre et facile à faire....
Et rapide....
car je suis un peu, mais alors un tout petit peu à l'arrache
Existe t'il un passage caché d'origine?
Vous faites passer par ou vous ?
Autre chose, je souhaiterais monter deux boites à fusibles.
- une arrivée ( un de mes fils en 2.5 )
- un fusible par départ, avec 4 ou 5 départs.
Avez vous déjà fait l'installation sur un patrol?
Photos et bonnes idées bienvenues
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re: Ou faire passer les cables ? Y61 de 2005
déja tu parts mal !! electrique et vite fait bien fait sa n'éxiste pas désola !!Sam41 a écrit :Salut à tous.
Je souhaite faire passer des fils du compartiment moteur vers l'habitacle.
Mon Troll ayant pas encore 45 000 km, je vais être ammené à le garder longtemps. (trop dur )
DONC !!!
A faire la manip, et ne voulant pas y revenir, je vais prévoir large, fiable et PAS MERDIQUE !
( Au niveau branchement merdique pour les accessoires, j'ai ce qu'il faut sur le Sam )
- un cable CB ( Quoi doit passer au premier coup avec son connecteur )
- deux cables d'alimentation en 2.5 ( Un sur le + permanent de la deuxième batterie, et un sur le plus de la batterie principale mais coupé au contact - les deux batteries ayant un séparateur pour protéger la décharge de la batterie principale, oeuf corse )
- quelques autres fils, pour prévoir les commandes des relais ou remontées d'infos pouvant un jour être besoin ( 6 fils de couleurs différentes en 1 ou 1,5 mm maxi ).
Le tout devant être discret étanche propre et facile à faire....
Et rapide.... car je suis un peu, mais alors un tout petit peu à l'arrache
Existe t'il un passage caché d'origine?
Vous faites passer par ou vous ?
Autre chose, je souhaiterais monter deux boites à fusibles.
- une arrivée ( un de mes fils en 2.5 )
- un fusible par départ, avec 4 ou 5 départs.
Avez vous déjà fait l'installation sur un patrol?
Photos et bonnes idées bienvenues
pour t'es solution tu as le tout a l'arrache rapide un trou,de la silicone,un fusible volant et deux trois coss !! rapide facile..... et c'est tout !
en suite il y a beaucoup d'autre solutuon vrai connecteur sécurisé étanche, passe cable étaanche,presse étoupe,prise passe cloison ,platine a fusible ou a disjoncteur (type naval), faisceau gainé ou sur mesure, bien tout fixé (les ligne electrique) enffin bref .. sa va etre long par PC !
vu se que tu demande moi je monterai une prise passe cloison avec un relai de commande pour la seconde batterie et un presse étoupe pour le cable de CB (le mieu etant de désoudé la PL de la passer et de la ressoudé apres )
en suite du passe cloison a une platine type naval en 7 ou 10 vois avec une double séparation se qui te permetrai d'avoir du +APC et du +AVC pour les détaille apres c'est celon t'es besoin
terrano 2.7 pour la famille est bushi yamamoto off ..... road !
- christian.styling
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re: Ou faire passer les cables ? Y61 de 2005
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re: Ou faire passer les cables ? Y61 de 2005
Je saisdavid V8 60 a écrit :déja tu parts mal !! electrique et vite fait bien fait sa n'éxiste pas désola !!
Sinon, pour le reste, ça me plait.
- Sam41
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re: Ou faire passer les cables ? Y61 de 2005
Au putainggggggggggggggg !!!christian.styling a écrit :sur certains modèles il y a le trou pour la colonne de direction conduite à droite
Je vais voir !!!!
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re: Ou faire passer les cables ? Y61 de 2005
patrol gr court pour les terrain
patrol gr long pour la rando
daily 4x4
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re: Ou faire passer les cables ? Y61 de 2005
derrière , légèrement en dessous il y a un passage déjà utilisé , mais il y a encore de la place
il faut une "aiguille" genre antenne radio en fibre ou fil de fer assez rigide , sur laquelle tu scothes l' extrémité de ton fil électrique et tu recupères cette aiguille côté moteur , ensuite il n' y a plus qu' a tirer dessus et ton fil apparait ... le tour est joué !
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re: Ou faire passer les cables ? Y61 de 2005
salutchristian.styling a écrit :sur certains modèles il y a le trou pour la colonne de direction conduite à droite
sur le Y61, c'est en dessous de la boite à gant coté passager
faut degager la moquette (en enlevant les clips), déposer la protection latérale du boitier (près de la portière) et là y a un passage d'origine étanche (en tout cas sensé l'être) qui donne dans le compartiment moteur (derrière la batterie)
moi j'ai passé un fourreaux le plus gros possible et laisser un cintre à demeure
A+
Véhicule : Nissan Patrol y61 long 3.0l BVA, snorkel, +7 ridepro, mud 255*85/16, repro moteur